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[多选题]((低))"列车挤岔时,客车司机如何处理?( )
A.列车发生挤岔事故时,司机要马上按压紧急停车按钮停车;
B.在相关工作人员未到达时严禁动车;
C.司机马上将情况如实的报告行调及轮值;
D.如车厢内有乘客时,司机要做好广播安抚乘客,必要时按照行调的指示清客;
E.司机要做好现场情况的保护工作,坚守岗位,至事故处理主任到达后按照其指示执行。
[判断题]列车发生脱钩、冲突、颠覆、脱轨、挤岔时，列车司机严禁擅自动车，应立即向领导报告，报告内容包括列车具体位置、列车状态、人员伤亡情况等信息。
A.正确
B.错误
[多选题]列车发生脱钩、冲突、颠覆、脱轨、挤岔时，列车司机应严禁擅自动车，应立即向行调报告，报告内容包括( )等信息。
A.A、列车具体位置
B.B、列车状态
C.C、人员伤亡情况
[单选题](中)"列车冲突时,客车司机处理描述中错误的是?( )
A.立即紧急停车;报告行调及车站值班员(车厂内报车厂调度);确认有无人员伤亡;
B.确认事故现场是否影响其他线路,作好线路及列车的防护;
C.保护现场,坚守岗位;当事故处理主任到来时,听从其指挥。
D.立即后退,再视情况报行调。
[单选题](低)"列车正线冒进信号时,客车司机处理描述中错误的是?( )
A.司机接到冒进信号的通知后立即停车,
B.按照行调的指示执行;
C.如冒进信号的同时发生挤岔时,司机应立即停车,按挤岔程序处理。
D.继续动车到下一站再报行调。
[判断题]挤岔时，列车一般不得后退；在专业人员的确认和监护下，列车可缓慢拉出岔区或固定好道岔后再行后退。列车能否继续运营或退出检查，由现场抢修人员决定
A.正确
B.错误
[单选题](低)"客车反向运行时,司机处理描述中错误的是?( )
A.接反向运行命令,了解清楚反向运行的进路情况,按命令要求执行。
B.进站对标后,若屏蔽门车门不能联动则通知车站开屏蔽门。
C.确认屏蔽门开启后, 按开门四步曲(先确认、再呼唤、跨半步、再开门)开车门。
D.进站对标后,在司机室里面不用立岗开门。
[单选题](低)"当客车在运行中发现道岔位置不对时司机处理描述中错误的是( )
A.如是顺向道岔则立即通过到下一站。
B.马上报告行调。
C.广播安抚乘客。
D.按行调指示执行。
[判断题]城市轨道交通列车发生挤岔时严禁擅自动车，行车值班员应通知设备维修人员现场确认安全，具备动车条件后方可组织该列车动车。
A.正确
B.错误
[单选题]关于电动客车故障处理以下描述错误的是（）
A.电动客车故障被迫停车后，司机应立即使用无线通信系统通知行车调度员，报告停车原因及停车位置，根据需要申请救援
B.行车调度员接到司机被迫停车的通知后，立即通知后续列车停车，在停车原因消除前不得向该区间放行列车
C.司机对电动客车的故障初步处理时间原则上为4min，司机确认无法处理或4min后还无法动车时，通过行车调度员向检修调度员提出技术支援的请求，同时继续处理故障。
D.对电动客车的故障处理时间原则上为8min，如仍不能动车时，由行车调度员确定处理办法，当决定救援时，行车调度员通知司机不得再移动车辆并按规定作好救援的防护连挂工作。
[多选题]下列对一号线电动客车司机职责描述正确的是（ ）
A.严格执行行车规章、标准化作业程序和各项管理制度，确保行车安全。
B.负责电动客车的正线安全驾驶及正点运行。
C.按要求参加中心会议、演练、培训等工作。
D.按规定使用行车备品、劳动防护用品等。
E.完成上级领导交办的其他工作。
[单选题]下列对电动客车司机岗位职责说法错误的是（ ）。
A.严格执行行车规章、标准化作业程序和各项管理制度，确保行车安全。
B.负责电动客车的正线安全驾驶、正点运行，并按行调命令处理故障。
C.负责车辆段（场）内电动客车凭自身动力运行的调车作业。
D.负责列车故障处理、突发情况应急处置，配合行车事件（事故）的调查、取证工作，并提供真实报告。
[多选题](中)"车站火灾应急处理程序,客车司机如何处理?( )
A.当行调通知在火灾站的前方站扣车时,在站台开门待令,并做好乘客广播。
B.如行调决定在火灾站通过时,司机做好乘客广播并加强了望确认进路。
C.接到车站发生火灾的通知后,行调决定在火灾站停车时,司机做好乘客广播,通知车上乘客在该站不下车。
D.当列车停在火灾站时,立即关门动车。
E.当列车进站时发现站台火灾,确认进路准备好,不停站运行至下一站
[多选题]下列对一号线电动客车司机正线出勤司机所需备品描述正确的是（ ）
A.多功能巡检电筒一把
B.司机报单2张
C.电子秒表1个
D.《电动客车故障处理指南》2份
E.《乘务应急处理程序》1份
[判断题]电客车司机操作规则》是规范电客车司机安全驾驶的行为及技术标准,确保司机正确安全的操纵列车,做到遵章守纪、按标作业、安全操作、按图行车。( )
A.正确
B.错误
[多选题]下列对一号线电动客车故障处理描述不正确的是（ ）
A.电动客车车门故障处理具体程序按照《电客车故障应急处理指南》执行。
B.电动客车故障被迫停车后，司机应立即使用对讲机通知行车调度员，根据需要申请救援。
C.司机对电动客车的故障初步处理时间原则上为4min，司机确认无法处理或4min后还无法动车时，通过行车调度员向检修调度员提出技术支援的请求，同时继续处理故障。
D.对电动客车的故障处理时间原则上为8min，如仍不能动车时，由行车调度员确定处理办法，当决定救援时，行车调度员通知司机不得再移动车辆并按规定作好救援的防护连挂工作。
E.司机对电动客车的故障初步处理时间原则上为4min，司机确认无法处理或4min后还无法动车时，通过信息调度员向检修调度员提出技术支援的请求，同时继续处理故障。
