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[单选题]进路无法自动触发，且预计（）分钟内无法恢复时，行调需下发控制权。
A.15分钟
B.20分钟
C.30分钟
D.60分钟
[单选题]进路无法自动触发，且预计（ ）分钟内无法恢复时，需中央下放控制权至车站。
A.15
B.30
C.45
D.60
[判断题]自动触发进路模式下，当列车压入触发轨时，ATS自动产生进路命令，并发送给联锁，自动触发功能对计划车、人工车、头码车有效。
A.正确
B.错误
[简答题]自动触发进路模式下，当列车压入触发轨时，ATS自动产生进路命令，并发送给联锁。简述自动触发进路的判断条件。
[单选题]关于中央ATS 控制权下放至车站，行车指挥权明确：行调向车站下放控制权排列进路，车站按正常列车运行方式排列进路，行车指挥权在（ ）。
A.地方
B.中央
C.分部
D.技术室
[判断题]ATS系统对列车进路控制权的优先级原则为中央控制优先于本地控制，人工控制优先于自动控制。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]ATS子系统对列车进路控制权的优先级顺序为：自动进路控制、车站值班员控制、中心调度员控制。
A.正确
B.错误
[多选题]ATS子系统允许或禁止进路自动触发的哪些操作。
A.信号机自动通过模式设置
B.信号机自动通过模式取消
C.信号机自动进路模式设置
D.信号机自动进路模式设置
[判断题]进路无法自动触发，且预计15分钟内无法恢复时中央需下放信号工作站权限至车站。
A.正确
B.错误
[判断题]进路交人工控功能是指将某个信号机为始端的进路取消ATS自动触发使能，转为人工办理。
A.正确
B.错误
[多选题]ATS子系统对列车进路控制权的优先级原则为（ ）优先于（ ），人工控制优先于自动控制，
A.本地控制
B.自动控制
C.人工控制
D.中央控制
[单选题]人工取消某条进路之后，该进路的始端信号机将退出自动进路触发模式，ATS 上将在该信号机前显示一个（）色三角
A.红
B.黄
C.绿
D.白
[判断题]当进行人工取消进路操作时，如果进路被使能了ATS自动进路模式，ATS先自动发送命令禁止该进路能被ATS自动触发，然后再发送进路取消命令，避免被取消的进路又被自动办理。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]当ATS车站LATS设备故障，联锁设备无法建立自动通过进路及自动折返进路。
A.正确
B.错误
