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[判断题]转换驾驶模式开关后,须等待5秒后再操作牵引制动手柄
A.正确
B.错误
[单选题]为防止列车出现倒溜,转换驾驶模式开关后,须等待( )秒后再操作牵引制动手柄,同时推动牵引手柄时候建议首次要给出超过( )%的牵引力。
A.5 50
B.3 60
C.2 50
D.3 50
[单选题]转换驾驶模式开关后,需等待( )秒后再施加牵引。
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题]转换驾驶模式开关后,需等待3秒后再施加牵引。( )
A.正确
B.错误
[判断题]转换驾驶模式开关后,需等待10秒后再施加牵引。()
A.正确
B.错误
[判断题]人工驾驶模式下,司机需推牵引手柄至牵引级位约70%以上并保持5秒以上,列车才能启动。( )
A.正确
B.错误
[判断题]人工驾驶模式下,司机需推牵引手柄至牵引级位约33%以下并保持5秒以上,列车才能启动(人工驾驶模式下,司机需推牵引手柄至牵引级位约33%以上并保持5秒以上,列车才能启动)。
A.正确
B.错误
[判断题]列车在AMC或MCS模式车门处于打开状态,若转换驾驶模式至RM位或驾驶模式丢失时,则车门将保持打开状态。( )
A.正确
B.错误
[单选题]行车过程中转换驾驶模式需向( )申请,许可后方可转换模式。
A. 生产调度员
B. 运转值班员
C. 行车值班员
D. 行车调度员
[单选题]各次列车返回车厂时,在转换轨按规定转换驾驶模式至( )模式。
A.RM
B.NRM
C.ATB
D.以上都不是
[单选题]转换驾驶模式开关时间应( )。
A.小于0.5秒
B.小于1秒
C.小于1.5秒
D.小于2秒
[单选题]客车入段时,到转换轨后转换驾驶模式以( )模式运行,凭( )进入车辆段。
A.NRM,地面信号
B.RM,车载信号
C.RM,地面信号
D.NRM,车载信号
[单选题]转换驾驶模式过程中应快速准确,转换时间要小于()秒,否则将产生无模式紧急制动。
A.0.5
B.1
C.1.5
D.2
[多选题]电客车转换驾驶模式的操作规定( )
A.运营过程中需要降级转换驾驶模式时(ATO/ATPM-RM-NRM)需经行调同意
B.电客车回厂时在转换以RM模式回厂
C.电客车需转NRM模式时,需经行调同意才能切除ATC转换
D.列车故障时转换驾驶模式不须经行调同意