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发布时间:2024-01-07 05:25:43

[单选题]GK、103型制动机制动安定试验,单车试验器置1位充气,待副风缸充至定压后保压,置5位制动管减压( )前,制动机不得发生紧急制动作用。
A.100kPa
B.140kPa
C.170kPa
D.200kPa

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[单选题]GK、103型制动机制动安定试验,置急充风位,待副风缸充至定压后保压,置安定试验位,制动管减压(   )前,制动机不得发生紧急制动作用。
A.100kPa
B.140kPa
C.170kPa
D.200kPa
[单选题]120/120-1型制动机制动安定试验待副风缸充至定压后,保压,开启专用安定试验位,制动管减压( )前,制动机不得发生紧急制动作用
A.180ka
B.200ka
C.210ka
D.220ka
[单选题]120型制动机制动安定试验,置急充风位,待副风缸充至定压后保压,置专用安定试验位,制动管减压( )前,制动机不得发生紧急制动作用。
A.100kPa
B.140kPa
C.170kPa
D.200kPa
[单选题]120型制动机置1位充风位,待副风缸充至定压后保压,开启紧急试验位,制动管减压( )前,制动机须发生紧急制动作用。
A.100kPa
B.140kPa
C.170kPa
D.200kPa
[单选题]GK型制动机置1位充气,待副风缸充至定压后置6位,制动管减压( )前,制动机须发生紧急制动作用。
A.100kPa
B.140kPa
C.170kPa
D.200kPa
[判断题]过球试验时,将单车试验器置1位充风,实心尼龙球须通过截断赛门网状回收器。
A.正确
B.错误
[单选题]过球试验时,将单车试验器置1位充风,实心尼龙球须通过()进入网状回收器。(1.0分)
A.截断塞门
B.制动主管
C.制动支管
D.连通管
[单选题]GK型制动机置急充风位,待副风缸充至定压后保压,置紧急制动位,制动管减压(    )前,制动机须发生紧急制动作用。
A.100kPa
B.140kPa
C.170kPa
D.200kPa
[单选题]120型制动机置急充风位,待副风缸充至定压后保压,置紧急排风阀开启位,制动管减压(   )前,制动机须发生紧急制动作用。
A.100kPa
B.140kPa
C.170kPa
D.200kPa
[单选题]103型制动机:置急充风位,待副风缸充至定压后,置紧急制动位,制动管减压100kPa前,制动机须发生紧急制动作用,103阀制动缸压力为( )。
A.160~190kPa
B.170~190kPa。
C.160~200kPa
D.170~200kPa
[单选题]120型制动机置急充风位,待副风缸充至定压后保压,置紧急排风阀开启位,制动管减压( )前,制动机须发生紧急制动作用。
A.l00kPa
B.140kPa
C.170kPa
D.200kPa
[单选题]120型制动机置急充风位,待副风缸充至定压后保压,置紧急排风阀开启位,制动管减压()前,制动机须发生紧急制动作用。(1.0分)
A.100kPa
B.140kPa
C.170kPa
D.200kPa
[单选题] 单车试验器做“安定试验”时,手柄应移至( )进行减压。
A.第二位
B.第三位
C.第五位
D.第四位
[单选题]216.在单车进行制动安定试验中,制动管漏泄量1min内不得超过( )。
A.0.1kpa
B.10kpa
C.20kpa
D.100kpa
[单选题] 客车空气制动机在做单车的制动机安定试验时,要求制动主管减压达到( )不发生紧急制动作用。
A.170kPa之前
B.170kPa之后
C.170kPa前后
D.170kPa之时
[单选题]制动安定试验,关闭专用安定试验位,保压1min,制动缸漏泄量不大于( )。
A.2kPa
B.3kPa
C.4kPa
D.5kPa

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