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[单选题]120型制动机置急充风位，待副风缸充至定压后保压，置紧急排风阀开启位，制动管减压（ ）前，制动机须发生紧急制动作用。
A.l00kPa
B.140kPa
C.170kPa
D.200kPa
[单选题]120型制动机置急充风位，待副风缸充至定压后保压，置紧急排风阀开启位，制动管减压（）前，制动机须发生紧急制动作用。(1.0分)
A.100kPa
B.140kPa
C.170kPa
D.200kPa
[单选题]103型制动机：置急充风位，待副风缸充至定压后，置紧急制动位，制动管减压100kPa前，制动机须发生紧急制动作用，103阀制动缸压力为（ ）。
A.160～190kPa
B.170～190kPa。
C.160～200kPa
D.170～200kPa
[单选题]GK型制动机置急充风位，待副风缸充至定压后保压，置紧急制动位，制动管减压（ ）前，制动机须发生紧急制动作用。
A.100kPa
B.140kPa
C.170kPa
D.200kPa
[单选题]120型制动机制动安定试验，置急充风位，待副风缸充至定压后保压，置专用安定试验位，制动管减压（ ）前，制动机不得发生紧急制动作用。
A.100kPa
B.140kPa
C.170kPa
D.200kPa
[单选题]GK、103型制动机制动安定试验，置急充风位，待副风缸充至定压后保压，置安定试验位，制动管减压（ ）前，制动机不得发生紧急制动作用。
A.100kPa
B.140kPa
C.170kPa
D.200kPa
[单选题] KZW—AKZW-4G型空重车自动调整装置性能重车位试验置急充风位,待副风缸充到定压后,经反复常用制动、缓解( ),使制动系统磨合。
A.一次
B.二次
C.三次
D.四次
[单选题]120型制动机置1位充风位，待副风缸充至定压后保压，开启紧急试验位，制动管减压（ ）前，制动机须发生紧急制动作用。
A.100kPa
B.140kPa
C.170kPa
D.200kPa
[单选题]120型制动机缓解感度试验，制动管长度小于16m时，置缓充风位，制动缸压力在45s内须缓解至（ ）以下。
A.20kPa
B.30kPa
C.40kPa
D.50kPa
[判断题]CCBⅡ型制动机DBTV控制模块制动管压力增加——16TV号管排风，制动缸缓解，制动管给辅助风缸充风。
A.正确
B.错误
[填空题]JZ-7型空气制动机自阀制动后，制动管泄漏时，工作风缸压力正常；机车制动缸压力随制动管泄漏而逐渐<--NRC-->
[判断题]CCBⅡ型制动机BPCP内TPBP制动管压力测试点此测试点直接和制动管压力反馈管BPVV连接，通过与系统外部的压力表连接，能够检测出制动管的实际压力。
A.正确
B.错误
