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[判断题]CRH380D动车组“紧急制动”指示灯:不亮：表示紧急安全回路得电，紧急制动缓解；亮：表示紧急安全回路失电，紧急制动施加。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH380D动车组救援模式下紧急制动UB的缓解操作（）。
A.将激活端司机室司机手柄置7级位，等待60S,然后回0级
B.将激活端司机室司机手柄置0级位，等待60S,然后回7级
C.将激活端司机室司机手柄置紧急 级位，等待60S,然后回0级
D.将激活端司机室司机手柄置0级位，等待60S,然后回紧急位
[判断题]CRH380D型动车组只有一个编码器故障时，动车组将自动施加紧急制动停车，IDU 报出主控手柄故障（ 9009），此时进行手柄试验后紧急制动缓解，牵引阻断消除。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH380D型动车组司机室回路故障应急处置优化中，正常情况下，动车组未施加紧急制动，EBS 主机监控到的动车组“司机室回路”的状态为（）电平，“司机室回路反相”的状态为（）电平。
A.高、高
B.高、低
C.低、高
D.高、高
[单选题]CRH380D动车组乘客紧急制动被激活后，车组将自动施加7级常用制动，（）内不取消或者旁路将施加紧急制动。
A.5s
B.7s
C.10s
D.20s
[判断题]CRH380D动车组列车静止并进入到救援/回送模式时，在没有紧急制动的情况下，不允许执行"紧急制动UB旁路"操作。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH380D型动车组当乘客拉下紧急制动手柄时，正确的说法是( )。
A.全列车立即施加紧急制动
B.全列车立即施加七级制动
C.全列车不会施加制动只会激活紧急通话功能
D.全列车立即施加七级制动，如司机不确认将施加紧急制动
[判断题]CRH380D型动车组激活后会报出紧急制动EB无指令失电，属于正常现象。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380D型动车组司机室回路故障应急处置优化中，司机室回路由主控手柄紧急制动常闭触点、急停按钮常闭触点、DSD 警惕装置紧急制动继电器常开触点、乘客紧急制动继电器常开触点、CCU 紧急制动继电器常开触点及 ATP 紧急制动。
A.正确
B.错误
[判断题]列车联挂完成后，需投入主控，解钩按钮灯才会亮起，证明电钩联挂到位。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组解编操作时，主控动车组转换为调车模式后，必须一次移动（ ）m以上方可停车。
A.5
B.10
C.15
D.20
[简答题]普规规定：动车组解编操作时，主控动车组转换为调车模式后，必须一次移动（ ）以上方可停车。
[简答题]动车组救援动车组，在故障动车组尾部救援时，开放出站信号，担当救援的动车组按（ ）进入区间。
[单选题]解编操作时，主控动车组转换为调车模式后，必须一次移动5m以上方可停车。
A.3m
B.5m
C.20m
D.50m
