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[单选题]13、17号线信号系统中，办理引导总锁情况下开放的引导信号需人工关闭时，应当进行（ ）操作。
A.总人解/人解进路
B.取消引导总锁
C.封锁信号机
D.取消进路
[判断题]13、17号线信号系统中，由于引导总锁方式的引导信号不检查道岔位置、不锁闭进路，在执行操作前需将道岔人工操纵到适当的位置，并人工到现场确认设备状态正确，行车安全完全由行车值班人员保证。
A.正确
B.错误
[判断题]13、17号线信号系统中，在办理引导进路开放引导信号前，需要将道岔人工操纵到适当的位置。
A.正确
B.错误
[判断题]17号线信号系统中，信号机名称显示稳定浅灰色表示该信号机不具有开放引导信号功能。
A.正确
B.错误
[判断题]13、17号线信号系统中，执行信号机封锁时，若此时信号机为开放状态，联锁会将其状态转为限制，若此信号机为关闭状态，则在解除封锁之前，使用重开信号就能开放此信号机。
A.正确
B.错误
[判断题]13、17号线信号系统中，当进站信号机（或防护信号机）因故障（如轨道区段故障）不能正常开放时，可开放引导信号，列车以引导方式进站，不需派人至现场。
A.正确
B.错误
[判断题]13、17号线信号系统中，当需取消已处于接近锁闭状态（接近区段有车、信号开放、进路空闲）的进路时，可以使用人解进路功能。
A.正确
B.错误
[单选题]17号线信号系统中，信号机名称显示稳定绿色表示该信号机（ ）。
A.不具有自动进路功能的信号机
B.具有自动进路功能的信号机
C.具有开放引导信号功能的信号机
D.不具有开放引导信号功能的信号机
[单选题]13、17号线信号系统中，办理解除“上电解锁”操作前，需确认相应区间（ ）。
A.进路已解锁
B.列车已停车
C.道岔已解锁
D.信号已关闭
