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发布时间:2024-07-08 02:54:12

[多选题]列车在区间被迫停车后,遇列车通信工具不能联系时,司机可指派( ),使用一切可利用的通信、交通工具向就近车站(列车调度员)报告。
A.机车乘务组
B.附近旅客
C.列车乘务组
D.其他铁路员工

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[多选题]列车在区间被迫停车后,遇列车通信工具不能联系时,司机可指派( ),使用一切可利用的通信、交通工具向就近车站(列车调度员)报告。
A.机车乘务组
B.附近旅客
C.列车乘务组
D.其他铁路员工
[多选题]列车在区间被迫停车后,遇列车无线调度通信设备等通信工具不能联系时,司机可指派( )及其他铁路员工,使用一切可利用的通讯、交通工具向就近车站(列车调度员)报告。
A.机车乘务组
B.列车乘务组
C.车站人员
[多选题]列车在区间被迫停车后,遇列车( )等通信工具不能联系时,司机应使用一切可利用的通信、交通工具向就近车站(列车调度员)报告。
A.无线调度通信设备
B.无线对讲设备
C.GSM-R手持终端
D.手机
[单选题]列车在区间被迫停车后,遇列车无线调度通信设备、GSM-R手持终端等通信工具不能联系时,司机可使用( )向两端站车站值班员(列车调度员)及车辆乘务员(随车机械师)报告。
A.手机
B.区间电话
C.CIR
D.一切可利用的通信工具
[判断题]列车在区间被迫停车且不能与车站取得联系时,本务司机可委托邻线列车向车站报告或摘开本务机车运行至前方站报告(在半自动闭塞区间,本务机车必须在进站信号机外停车,将情况报告车站值班员后再进站)。( )
A.正确
B.错误
[判断题]列车在区间内被迫停车,与列车调度员和车站联系不上时,司机可委托邻线列车向车站报告,条件不具备时,司机可指派机车乘务组、列车乘务组及其他铁路员工,使用一切可利用的通讯、交通工具向就近车站报告。
A.正确
B.错误
[单选题]38. 列车在区间被迫停车后,仅运行动车组列车的线路上,列车在区间被迫停车后已请求救援时,由随车机械师在救援列车开来方面,距离列车多少米处人工进行防护,不再放置响墩防护?
A.不少于80米。
B.不少于120米。
C.不少于200米。
D.不少于300米。
[判断题]列车在区间被迫停车后,仅运行动车组列车的线路上,列车在区间被迫停车后已请求救援时,由随车机械师在救援列车开来方面,距离列车不少于300米处人工进行防护,不再放置响墩防护
A.正确
B.错误
[简答题]列车在区间被迫停车后,放置响墩防护有何规定? 列车在区间被迫停车后,根据下列规定放置响墩防护:1.已请求救援时,从救援列车开来方面(不明时,从列车前后两方面),距离列车不小于300m处防护;2.一切电话中断后发出的列车(持有附件3通知书1的列车除外),应于停车后,立即从列车后方按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护;3.对于邻线上妨碍行车地点,应从两方面按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护,如确知列车开来方向时,仅对来车方面防护;4.列车分部运行,机车进入区间挂取遗留车辆时,应从车列前方距离不小于300m处防护。防护人员设置的响墩待停车原因消除后可不撤除(运行动车组列车的区段除外)。

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