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[多选题]繁忙干线或腐蚀严重区段的( )应采用铜合金线材。
A.供电线
B.接触线
C.承力索
D.回流线
[单选题]直线区段吊弦线夹应保证()状态,曲线区段吊弦线夹应垂直于接触线工作面
A.铅垂
B.垂直
C.水平
D.斜拉
[单选题]吊弦布置应符合设计文件要求,位置偏差应在正负50毫米范围内。直线区段吊弦线夹应端正,曲线区段接触线吊弦线夹连接螺栓应由( )。线夹连接螺栓紧固力矩符合设计文件要求。
A.内穿向曲外
B.外穿向曲内
C.穿向田野侧
D.穿向与直线相同
[单选题]160km/h以上区段吊弦间距限界值不大于( )。
A.8m;
B.10m;
C.12m;
D.15m。
[单选题] 160km/h及以下区段吊弦间距限界值不大于( )。
A.8m;
B.10m;
C.12m;
D.15m。
[判断题]普速区段优先采用整体吊弦。
A.正确
B.错误
[单选题]吊弦分环节吊弦和整体吊弦,优先采用( )。
A.整体吊弦
B.环节吊弦
C.滑动吊弦
D.普通吊弦
[单选题]接触网吊弦分环节吊弦和整体吊弦,优先采用( )。
A.整体吊弦
B.环节吊弦
C.环节吊弦和整体吊弦混搭
D.根据具体情况
[判断题]高铁吊弦宜采用的是可调式整体吊弦。
A.正确
B.错误
[单选题]160km/h以上区段,吊弦间距安全值不大于( )。
A.8m;
B.10m;
C.12m;
D.15m。
[单选题]160km/h及以下区段,吊弦间距安全值不大于( )。
A.8m;
B.10m;
C.12m;
D.15m。
[单选题]繁忙干线和干线原则上单线1个区段慢行处所不超过( )处。
A.1
B.2
C.3
D.4