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发布时间:2024-06-18 20:50:23

[判断题]普速区段优先采用整体吊弦。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]普速区段优先采用整体吊弦。"的相关试题:

[判断题]普速区段补偿装置宜采用铁质坠砣。
A.正确
B.错误
[判断题]普速区段接触线接头允许与相邻吊弦等高。
A.正确
B.错误
[判断题]铝绞线损伤7股时,普速区段补强处理,高速区段接头或更换。
A.正确
B.错误
[判断题]普速区段更换支柱后,应记录所更换设备的材质。
A.正确
B.错误
[判断题]普速区段接触线抬升量一级缺陷:ΔH≥120mm。
A.正确
B.错误
[判断题]某普速区段接触线高度5700mm,大修后降为5600mm,需报总公司批准。
A.正确
B.错误
[单选题]在普速区段值乘的轨道作业车司机须取得( )类《铁路机车车辆驾驶证》。
A.L3类
B.L2或L3类
C.L1或L2类
D.L1或L3类
[单选题]普速区段,当发现全锚段接触线平均磨耗超过该型接触线截面积的( )时,应全部更换。
A.0.3
B.25%
C.0.2
D.40%
[判断题]普速区段单线自动站间闭塞区间、单线半自动闭塞区间和双线反方向越出站界调车的调度命令 ,应向司机发布。
A.正确
B.错误
[单选题]吊弦分环节吊弦和整体吊弦,优先采用( )。
A.整体吊弦
B.环节吊弦
C.滑动吊弦
D.普通吊弦
[单选题]接触网吊弦分环节吊弦和整体吊弦,优先采用( )。
A.整体吊弦
B.环节吊弦
C.环节吊弦和整体吊弦混搭
D.根据具体情况
[判断题]普速铁路区段,采用电力机车救援动车组,被救援动车组需升弓运行时,救援机车司机须询问随车机械师,得到随车机械师确认电力机车与被救援动车组受电弓间距满足200~215m 的技术条件后,救援机车司机在通过分相3km 前通知动车组降弓,通知不到时,在过分相前救援机车应及时降弓,防止短路供电臂,烧损设备。
A.正确
B.错误
[判断题]防洪出巡检查及普速铁路区段处理故障需进入封闭区段时,设备管理单位应办理“进入封闭区段”的登销记。
A.正确
B.错误

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