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[多选题]当列车发生站台门/车门夹人夹物时，处置正确的是（）
A.第一。任何时候都要在确保乘客人身安全和行车安全的前提下妥善处置。
B.就地处理。行车岗位在已知具体夹人夹物位置的情况下，必须立即处理，不得延误
C.及时汇报。司机、站务人员需及时准确汇报夹人夹物位置及处理过程和结果，行调做好相应区域的行车调整及监控。
D.司机掌握好关门时机，认真查看站台门与车门间隙及瞭望光带情况，在困难区域（曲线站台）须确认站台人员显示“好了”信号作为站台安全凭证，谨防站台门或车门夹人夹物。
E.列车出站紧制获知车门或站台门夹人夹物时，禁止动车（含后退），禁止按压门控按钮打开整侧车门或操作PSL打开整侧站台门。
[判断题]在站台获知非站台侧车门夹人夹物后，报告行调，保持上客侧车门、站台门打开，做好临时停车广播，携方孔钥匙、带800M电台前往现场采用单个车门紧急解锁方式妥善处理夹人夹物（解锁前要确保附近乘客的安全）。（）
A.正确
B.错误
[单选题]列车未动车时站台侧站台门/车门夹人夹物时司机处理错误的是（）
A.发现站台门或车门夹人夹物且没有自动弹开释放，应重新打开站台门、车门，待人和物撤离后，关闭站台门、车门后动车。
B.发现站台门或车门夹人夹物且没有自动弹开释放，前往现场采用单门解锁处理。
C.接夹人夹物通知或观察到站务人员显示的停车手信号后，重新打开站台门、车门
D.据站台岗显示的“好了”信号关闭站台门、车门，确认车门、站台门以及站台门和车门之间无夹人夹物后，动车后报行调。
[多选题]列车未动车时站台门/车门夹人夹物时，司机处理正确的是（）
A.发现站台门或车门夹人夹物且没有自动弹开释放，应重新打开站台门、车门，待人和物撤离后，关闭站台门、车门后动车。
B.经车厢前往现场采用切除相应车门；处理完毕汇报行调
C.接夹人夹物通知或观察到站务人员显示的停车手信号后，重新打开站台门、车门
D.列车到站时发现司机室侧门打不开，立即向车站汇报
E.根据站台岗显示的“好了”信号关闭站台门、车门，确认车门、站台门以及站台门和车门之间无夹人夹物后，动车后报行调。
[判断题]《站台门/车门夹人夹物现场处置方案》应急处理原则是安全第一、就地处理、及时汇报。（）
A.正确
B.错误
[判断题]夹人夹物动车：系指列车车门或站台门夹住人体任何部位或物品动车，人或物品夹在站台门与车门之间动车。
A.正确
B.错误
[判断题]接报非站台侧车门夹人夹物岗位行动指引中根据站务人员指令动车，无需再次汇报行调。（）
A.正确
B.错误
[判断题]列车动车时车门夹人夹物岗位行动指引中若在前往现场处理途中，接行调通知继续运行至前方站处理时，立即返回司机室，动车后报行调。（）
A.正确
B.错误
[判断题]如列车动车时车门夹人夹物岗位行动指引中若在前往现场处理途中，接行调通知继续运行至前方站处理时，现场查看情况后返回司机室，动车后报行调。（）
A.正确
B.错误
[判断题]接报非站台侧车门夹人夹物岗位行动指引中根据站台工作人员“好了”手信号关门，动车后报行调。（）
A.正确
B.错误
[判断题]司机看到站台岗显示的紧急停车信号或发现夹人夹物时，重新开关站台门和车门一次。（）
A.正确
B.错误
[判断题]接夹人夹物通知或观察到站务人员显示的停车手信号后，重新打开站台门、车门，据站台岗显示的“好了”信号关闭站台门、车门，确认车门、站台门以及站台门和车门之间无夹人夹物后，动车后报行调。（）
A.正确
B.错误
[判断题]司机看到站台岗显示的紧急停车信号或发现夹人夹物时，重新开关站台门两次。（）
A.正确
B.错误
[单选题]当距开车时间（ ）时，先关闭站台门，再关客室门，并确认无夹人夹物时，进入驾驶室开车
。
A.10s
B.18s
C.15s
D.0s
[判断题]事故发生时车门、屏蔽门的状况可分为：车门/屏蔽门夹人夹物后常开、车门/屏蔽门夹人夹物后关闭两种。 （ ）
A.正确
B.错误
[填空题]在站台未动车时发现夹人夹物（含听到夹人夹物信息）， 处理。
[多选题]发生车站公交接驳客服中心岗行动指引：（）
A.接到值站通知后，开边门放行乘客，无需回收单程票。
B.按相关票务政策热情地解答乘客疑问，为有强烈要求办理退票或免费更新的 乘客办理相关业务，发放延误证明。
C.
与公交车司机办完有关手续，统计好应急公交接驳车数。
D.恢复运营服务时按值班站长安排回到岗位，恢复岗位工作。
[简答题]‗年2月4日某站站台夹人夹物，站台岗发现后立即按压紧急停车按钮，夹人夹物处理完毕后，行调要求行值在IBP盘上进行紧停复位操作。行值在IBP盘上进行复位，先后按压了两次，每次3秒，复位无效。行值告知行调复位无效，行值及值站多次操作紧停复位，仍无效。
值站到达上行尾端紧停处，发现站台紧停按钮凹陷未自复位，值站手动尝试复位紧停按钮，按钮弹出，并通知车控室。车控室立即在IBP盘上进行紧停复位操作，复位成功。
车站人员现场处置经验不足，对于紧停未自复位没能及时发现、及时处置，致使列车延误出发，终到晚点5分50秒。
请对案例进行分析，并阐述整改措施？
[单选题]当站台列车已动车发生屏蔽门夹人夹物时（）。
A.显示紧急停车手信号并就近按压紧急停车按钮
B.立即就近按压紧急停车按钮
C.不显示紧急停车手信号未就近按压紧急停车按钮
D.列车出清后再处理
