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[判断题]列车动车时车门夹人夹物岗位行动指引中若在前往现场处理途中，接行调通知继续运行至前方站处理时，立即返回司机室，动车后报行调。（）
A.正确
B.错误
[判断题]接报非站台侧车门夹人夹物岗位行动指引中根据站务人员指令动车，无需再次汇报行调。（）
A.正确
B.错误
[判断题]接报非站台侧车门夹人夹物岗位行动指引中根据站台工作人员“好了”手信号关门，动车后报行调。（）
A.正确
B.错误
[判断题]在处理夹人夹物已动车时，若在前往现场处理途中，接行调通知继续运行至前方站处理时，立即返回司机室，动车后报行调。（）
A.正确
B.错误
[判断题]司机确认车门与站台门缝隙时间不得少于10秒，车门、站台门无夹人夹物，防止夹人夹物动车 。( )
A.正确
B.错误
[多选题]夹人夹物动车是指
A.乘客夹在列车车门或站台门时动车
B.物品夹在列车车门或站台门时动车
C.乘客或物品夹在列车和站台门之间时动车
D.其他
[判断题]夹人夹物动车：系指列车车门或站台门夹住人体任何部位或物品动车，人或物品夹在站台门与车门之间动车。
A.正确
B.错误
[判断题]随车机械师突发疾病无法继续值乘时，动车组列车到达前方站后，无继乘随车机械师值乘时禁止继续运行。
A.正确
B.错误
[单选题]列车动车时车门夹人夹物司机处理错误的是（）
A.列车产生紧急制动后汇报行调
B.接到行调（或乘客）有关车门夹人夹物的情况后应立即停车处置，确认具体位置，做好乘客安抚广播；携带800兆电台前往现场采用单个车门紧急解锁方式处理（解锁前要确保附近乘客的安全），可以按压司机室门控按钮开门
C.处理完毕，恢复车门后，汇报行调，凭行调指令动车
D.若在前往现场处理途中，接行调通知继续运行至前方站处理时，立即返回司机室，动车后报行调。
[多选题]关于屏蔽门夹人夹物列车已动车说法正确的是（ ）
A.司机接报立即拉停列车
B.若列车未越过对位标50cm，按未动车时夹物处置程序处理
C.若列车越过对位标50cm及以上，严禁打开车门、站台门，配合车站人员进行处理
D.处理完毕后司机凭站台好了信号动车，司机因瞭望限制无法确认好了信号时，凭车站通知动车，动车后报行调
[多选题]车门夹人夹物刚动车时，下列描述正确的是（）
A.列车产生紧急制动后汇报行调
B.接到行调（或乘客）有关车门夹人夹物的情况后应立即停车处置，确认具体位置，做好乘客安抚广播
C.携带800兆电台前往现场采用单个车门紧急解锁方式处理（解锁前要确保附近乘客的安全），严禁按压司机室门控按钮开门
D.处理完毕，切除车门后，凭车站好了信号动车
E.若在前往现场处理途中，接行调通知继续运行至前方站处理时，立即返回司机室，动车后报行调
[单选题]当站台列车未动车发生屏蔽门夹人夹物时（）。
A.显示紧急停车手信号并就近按压紧急停车按钮
B.就近按压紧急停车按钮
C.不显示紧急停车手信号未就近按压紧急停车按钮
D.列车出清后再处理
[单选题]当站台列车已动车发生屏蔽门夹人夹物时（）。
A.显示紧急停车手信号并就近按压紧急停车按钮
B.立即就近按压紧急停车按钮
C.不显示紧急停车手信号未就近按压紧急停车按钮
D.列车出清后再处理
[多选题]列车车门夹人夹物已动车时站台人员的处理流程（ ）。
A.发现列车车门夹人夹物，列车已启动，立即按压紧急停车按钮（在去按压紧停 按钮的途中，可向司机显示停车手信号），避免夹人、夹物动车。
B.待司机将人或物 撤出后，向车控室报告，并向司机显示“好了”信号
C.立即将情况报告车控室，如列车尚未出站且所在位置在站台有效范围内，应前 往夹人、夹物现场了解情况，必要时协助司机处理,并将情况向车控室汇报
D.如列车未停车,立即报车控室。
[单选题]夹人夹物动车，造成设备损坏或影响运营后果属于( )类。
A.一般事件A
B.一般事件B
C.一般事故A
D.一般事故B
[单选题]列车因车门夹人夹物动车后被车站拍ESB停车后，司机（）。
A.不能再动车，一律采用单独解锁车门处理
B.确认安全以RM模式退行开门
C.等待车站人员处理
D.报行调再以RM模式退行
[多选题]当列车动车时车门夹人夹物时，司机操作正确的是（）
A.列车产生紧急制动后汇报行调。
B.接到行调（或乘客）有关车门夹人夹物的情况后应立即停车处置，确认具体位置，做好乘客安抚广播。
C.携带800兆电台前往现场采用单个车门紧急解锁方式处理（解锁前要确保附近乘客的安全），严禁按压司机室门控按钮开门。
D.处理完毕，恢复车门后，汇报行调，凭行调指令动车。
E.若在前往现场处理途中，接行调通知继续运行至前方站处理时，立即返回司机室，动车后报行调。
