更多"[判断题]司机看到站台岗显示的紧急停车信号或发现夹人夹物时，重新开关站"的相关试题:
[单选题]司机站台作业完毕看到站台岗显示的紧急停车信号或发现夹人夹物时，（）。
A.采用单门解锁处理
B.重新开关车门一次
C.重新开关站台门一次
D.重新开关站台门和车门一次
[判断题]司机看到站台岗显示的紧急停车信号或发现夹人夹物时，重新开关站台门和车门一次。（）
A.正确
B.错误
[简答题]‗年2月4日某站站台夹人夹物，站台岗发现后立即按压紧急停车按钮，夹人夹物处理完毕后，行调要求行值在IBP盘上进行紧停复位操作。行值在IBP盘上进行复位，先后按压了两次，每次3秒，复位无效。行值告知行调复位无效，行值及值站多次操作紧停复位，仍无效。
值站到达上行尾端紧停处，发现站台紧停按钮凹陷未自复位，值站手动尝试复位紧停按钮，按钮弹出，并通知车控室。车控室立即在IBP盘上进行紧停复位操作，复位成功。
车站人员现场处置经验不足，对于紧停未自复位没能及时发现、及时处置，致使列车延误出发，终到晚点5分50秒。
请对案例进行分析，并阐述整改措施？
[填空题]站台岗发现夹人夹物时,要立即采取紧急停车措施,严格执行:一按[第一时间按压（）]、二显[及时向司机显示 （）、三汇报[及时向（）汇报]的程序,确保人身及行车安全。
[判断题]接夹人夹物通知或观察到站务人员显示的停车手信号后，重新打开站台门、车门，据站台岗显示的“好了”信号关闭站台门、车门，确认车门、站台门以及站台门和车门之间无夹人夹物后，动车后报行调。（）
A.正确
B.错误
[多选题]屏蔽门夹人夹物时站台岗应急处理程序排序是（ ）。
A.A.发现屏蔽门夹人夹物且没有自动弹开释放，立即就近按动紧急停车按钮
B.B.向司机显示停车手信号,示意司机重新打开屏蔽门
C.C.将人或物撤出后，向车控室报告,并向司机显示“好了”信号
D.D.在赶赴现场查看的同时将情况报告车控室
E.E.值班站长到场后，协助调查处理
[判断题] 对于站台门出现故障打了互锁解除，车站人员发现任何夹人夹物的情况时站台岗应立即按以下程序执行：“一按（第一时间按压紧急停车按钮）、二呼（呼叫司机，可在跑去紧停按钮的同时呼叫司机）、三汇报（司机回应后报车控室）”的程序，确保人身安全（ ）。
A.正确
B.错误
[单选题]车门/屏蔽门夹人夹物后关闭(未动车)值班站长处置流程顺序?( )①、指导监督站台岗对车门/屏蔽门的处理,加强站台安全巡视,做好乘客疏导、安抚工作。会同客值处理必要的客运事务。②、接到车门/屏蔽门夹人夹物后关闭,立即至现场,启动本预案③做好站台安全防护,乘客疏导。④、列车离站后,通知各岗位终止本预案。
A.②③①④
B.②①③④
C.②④①③
D.①②④③"
[判断题]行值发现车门/屏蔽门夹人夹物后关闭，立即按压相应紧停按钮通知站台岗，报OCC，值站。( )
A.正确
B.错误
[判断题]车站有紧急停车需求时，应开展紧急停车操作，并向来车方向显示紧急停车手信号，同时上报行调。
A.正确
B.错误
[填空题]连挂后在（）司机室实施紧急停车按钮测试正常。
[判断题]在没有升弓的情况下，遇紧急制动不能缓解时，司机需检查两端司机室的紧急停车按钮是否按下。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]在没有升弓的情况下，遇紧急制动不能缓解时，司机仅需检查本端司机室的紧急停车按钮是否按下。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]发生轮轴固死事件后，当事司机立即采取紧急停车措施。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]司机台开锁后受电弓无法升起，需检查两端司机室的紧急停车按钮是否被按下。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]发现车门夹物时，站台人员立即按压紧急停车按钮（在去按压紧停按钮的途中，向司机端显示停车手信号；按压完成后，收回停车手信号），避免夹人夹物动车，司机凭（）动车。
A.好了信号
B.地面信号
C.速度码
D.关门绿灯
[判断题]司机台开锁后受电弓无法升起，仅需检查本端司机室的紧急停车按钮是否被按下。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]带式输送机司机遇到紧急信号应紧急停车。
A.正确
B.错误
