更多"[判断题]在正常情况下，司机转换驾驶模式无需行调授权。"的相关试题:
[判断题]在正常情况下，司机转换驾驶模式无需行调授权。
A.正确
B.错误
[判断题]在运营过程中，正常驾驶模式与非正常驾驶模式的转换以及RM与NRM模式间的转换无须经行调授权或向行调报告。
A.正确
B.错误
[判断题]在运营过程中，正常驾驶模式与非正常驾驶模式的转换以及RM与NRM模式间的转换须经行调授权或向行调报告。
A.正确
B.错误
[判断题]采用电话闭塞法或正线调车方式行车司机改变驾驶模式需要行调授权
A.正确
B.错误
[简答题]发生以下情况时，转换驾驶模式时无需经行调授权：
[单选题]运营时间内，电客车司机转换驾驶模式时，从高到低转换时，必须得到（）允许后方可进行操作
A.检修调度
B.行车调度
C.车队长
D.运营分公司总经理
[判断题]欠标无异常自动对标时，司机改变驾驶模式时无需得到行调授权
A.正确
B.错误
[单选题] BM模式下RM与ATPM间的转换操作,经行调授权后司机可按压 RM 按钮,由ATPM模式转换至RM模式,( )之后方可动车。
A.5秒
B.6秒
C.10秒
D.12秒
[单选题]BM模式下RM与ATPM间的转换操作，经行调授权后司机可按压 RM 按钮，由ATPM模式转换至RM模式，（ ）之后方可动车。
A.5秒
B.6秒
C.10秒
D.12秒
[判断题]司机操作驾驶模式开关（AMC、MCS、RM模式）时，应逐级转换
A.正确
B.错误
[单选题] 经行调授权后,司机可按压 RM 按钮,由 ATPM 模式转换至( ) 模式,( ) 之后方可动车。
A. RM、5S
B.NRM、6s
C.RM、6S
D.NRM、5s
[单选题]在运营过程中，正常驾驶模式与非正常驾驶模式的转换以及RM与NRM模式间的转换需经（ ）授权或报告。
A.行调
B.司机长
C.场调
D.信号楼
