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发布时间:2024-09-09 05:32:07

[多选题]通道保护环,在环路正常的情况下,拔纤后未发生倒换,这种情况有可能是()。
A.支路通道设置为无保护
B.拔的是备环光纤
C.协议未启动
D.备环通道不可用
E.以上情况均有可能

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[多选题]通道保护环,在环路正常的情况下,拔纤后未发生倒换,这种情况有可能是因为什么原因( )。
A.支路通道设置为无保护
B.拔的是备环光纤
C.协议未启动
D.备环通道不可用
[单选题]⁈Mbit/s通信通道时延测试。在通道对侧的数字配线架处收发信自环,用误码仪测量通道环路时延及通道误码率,测试周期为( )。
A.12h
B.24h
C.36h
D.48h
[判断题]做通道环路试验时,不能将远动通道的收、发两对线直接对接。
A.正确
B.错误
[判断题]通道环路试验可以在主站端进行,不可以在厂站端进行。
A.正确
B.错误
[判断题]防护栅栏通道门未及时安排锁闭、通道门开启后未安排专人看守、施工结束后未按标准恢复防护栅栏,造成外来人员进入线路属于段“黄线”问题。
A.正确
B.错误
[单选题]FCOM08033对于发动机过热和火警探测,发动机过热探测电门在正常位时,环路A故障与环路B过热同时出现时,显示:
A.过热
B.故障
C.火警
[判断题]光纤通道的纵联保护投运前和投运后,均需确认通道运行正常。()
A.正确
B.错误
[单选题]正常操作中,下列不是封闭环路控制条件的是
A.在空中,蒙皮温度低于空中临界值
B.在地面,蒙皮温度低于地面临界值,推力手柄不在起飞位
C.在地面,蒙皮温度低于空中临界值,推力手柄在起飞位
D.在地面,蒙皮温度高于地面临界值,推力手柄不在起飞位
[判断题]CRH5A型动车组,当外部门未正常关闭或外部门安全环路出现故障时,司机仍然可以正常施加牵引开车。
A.正确
B.错误
[单选题]正常地面中的操作,何时电子设备通风系统进入开放环路构型
A. 当蒙皮温度高于+12 °C ,温度升高,或高于+9 °C,温度降低。
B. 当蒙皮温度低于+12 °C ,温度升高,或低于+9 °C,温度降低。
C. 当蒙皮温度高于+35°C ,温度升高,或高于+32 °C ,温度降低。
D. 当蒙皮温度低于+35°C ,温度升高,或低于+32 °C ,温度降低。
[单选题]每个发动机吊舱中安装有多个双通 道探测器装置。通常至少每个通道有一处环路探测到火警或过热条件 ,才能引发发动机火警或过热警告 。 这 种说法()。
A.正确
B.错误
[单选题]2.363.第363题
通道异常只可能是由于物理通道出现异常造成的。
A.正确
B.错误
[判断题]线路高压电抗器送电前,高抗的保护(包括远方跳闸保护)均应正常投入,远方跳闸通道应正常。
A.正确
B.错误

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