更多"[单选题]导航区域内当发动机出现喘震或压气机失速时，其结果可能是"的相关试题:
[判断题]离心式压气机工作时,空气分别流经亚气机叶轮、有叶式扩压管及压气机涡壳三个部件时,空气的流速和压力都会增加。
A.正确
B.错误
[填空题]压气机增压比的大小反映了气流在压气机内（ ）。
[填空题]在压气机的某些截面放气的目的是防止压气机发生（ ）
[单选题]发动机引气来自于高压压气机几级？
A.4,9
B.5,9
C.5,10
D.5,11
[多选题]无压气机的空气喷气发动机包括（）。
A.涡轮风扇发动机
B.火箭发动机
C.冲压喷气发动机
D.脉动喷气发动机
[单选题]轴流式燃气涡轮发动机压气机的增压原理是：
A.叶轮对气体作功，使气体的温度降低、压力升高
B.叶轮对气体作功，使气体的温度、压力都升高
C.气体对叶轮作功，使气体的温度降低、压力升高
D.气体对叶轮作功，使气体的温度、压力都升高
[单选题]失速时机翼
A.升力的向上力和尾部向下的力降低
B.升力的向上力和尾部向下的力增加
C.升力的向上力和尾部向下的力恒为零
[单选题]发动机压气机引气控制系统：
A.2.5引气活门控制第3级低压压气机引气，2.9引气活门控制第9级高压压气机引气
B.2.5引气活门控制第4级低压压气机引气，2.9引气活门控制第9级高压压气机引气
C.2.5引气活门控制第4级低压压气机引气，2.9引气活门控制第7级高压压气机引气
D.2.5引气活门控制第2级低压压气机引气，2.9引气活门控制第8级高压压气机引气
[单选题]常规布局飞机失速时
A. 机翼向上的カ和尾翼向下的力降低
B. 机翼向上的力和尾翼向下的力增加
C. 机翼向上的力和尾翼向下的力恒为0
[单选题]燃气涡轮发动机的压气机喘振时，会引起：
A.排气温度升高，压气机性能恶化
B.排气温度升高，压气机性能变好
C.排气温度降低，压气机性能变好
D.排气温度降低，压气机性能恶化
[单选题]低功率时什么部件防止引气回流至低压级压气机？
A.单向活门
B.引气调节器
C.PRSOV
D.ACAU
[单选题]失速时机翼[1分]
A.升力的向上力和尾部向下的力降低
B.升力的向上力和尾部向下的力增加
C.升力的向上力和尾部向下的力恒为零
