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发布时间:2023-11-08 08:55:35

[单选题]轨检车Ⅲ级偏差为:()指令性整修问题。
A.限速或封锁
B.严重超临修
C.一般超临修
D.超计划维修

更多"[单选题]轨检车Ⅲ级偏差为:()指令性整修问题。"的相关试题:

[多选题]超限问题达到()指令性整修标准纳入指令性整修问题库。
A.限速或封锁
B.严重超临修
C.一般超临修
D.超计划维修
[判断题]便携式添乘仪Ⅲ级偏差7日重复5次及以上为“一般超临修”指令性整修问题。
A.正确
B.错误
[判断题]轨检车临界Ⅲ级的Ⅱ级偏差,车载式添乘仪Ⅲ级偏差,车载式添乘仪Ⅱ级偏差30日重复21次及以上为“一般超临修”指令性整修问题。
A.正确
B.错误
[单选题]指令性整修问题录入。符合指令性整修问题库标准的超限问题,原则上在当日()时前录入或导入工务安全生产管理系统内,录入或导入后点选“优先处理”标识。
A.12
B.14
C.16
D.18
[单选题]线路车间接收到达到指令性整修标准问题后,()指令性整修问题应按突发性设备故障紧急修程序组织整修或处理。
A.限速或封锁
B.严重超临修
C.一般超临修
D.超计划维修
[判断题]“一般超临修”指令性整修问题根据整修期限,按照轻重缓急、四先四后的原则,由管控中心在“指令性整修问题库”内筛选问题,向车间下达指令性整修计划(简称指令性计划,下同),组织各车间整修或处理。
A.正确
B.错误
[判断题]“限速或封锁”、“严重超临修”、“一般超临修”指令性整修问题的整修情况由管控中心负责跟踪。
A.正确
B.错误
[单选题]()指令性整修问题申请临时天窗或临时作业计划在24小时内整修或处理。
A.限速或封锁
B.严重超临修
C.一般超临修
D.超计划维修
[判断题]“严重超临修”指令性整修问题达到标准须在48小时内整修或处理。
A.正确
B.错误
[多选题]道岔“一般超临修”指令性整修问题包含()。
A.达到《修规》规定的尖轨及基本轨伤损标准的。
B.扳道器长枕木失效、不持钉、握柄槽不标准
C.扳道器搬动后握柄翘起,不在水平位置,扳道器搬动吃力或有反弹现象
D.扳道器无加固装置或加固装置失效,各部开口销失效,销轴伤损。
[多选题]钢轨“严重超临修”指令性整修问题:()。
A.达到重伤标准的大轨件(包括钢轨、尖轨、辙叉、基本轨)、接头夹板或桥梁上、隧道内达到轻伤标准的钢轨。
B.曲线上股逆列车方向钢轨内侧错牙大于3mm。
C.绝缘接头轨缝小于等于4mm。
D.普通接头轨缝大于25mm、绝缘接头轨缝大于18mm。
[多选题]钢轨“一般超临修”指令性整修问题包含()。
A.轻伤有发展的轨件(包括曲线侧磨轨)。
B.绝缘接头存在低踏、压溃、掉块、高低差、两侧1m范围内作用边肥边、轨端飞边、钢轨侧磨下颚变形或下颚肥边接触夹板等可能导致联电问题。
C.普通线路连续3处及以上瞎缝,轨缝大于构造轨缝但不大于25mm,胶接绝缘接头失效或拉开。
D.除曲线上股外,钢轨顶面或内侧错牙大于3mm。
[多选题]轨枕“一般超临修”指令性整修问题包含()。
A.接头处轨枕折断,其他连续2根及以上折断。
B.轨枕连续5根及以上空吊板。
C.轨枕连续10根及以上空吊板。
D.轨枕任何部位掉块。
[多选题]道床“一般超临修”指令性整修问题包含()。
A.无缝线路伸缩区、固定区,陡长下坡终端、列车制动地段、平交道口、桥头及曲线头、道岔转辙直股外侧等易产生压力峰地段枕盒缺砟、砟肩堆高不足
B.无缝线路曲线枕盒或上股枕头缺砟。
C.正线翻浆冒泥连续5个枕木空及以上。
D.普通线路连续5根轨枕头外侧道砟缺少1/2以上,无缝线路连续5根轨枕盒内或轨枕头外侧道砟缺少1/3以上。
[多选题]道岔“严重超临修”指令性整修问题包括:()。
A.道岔转辙、可动心轨、护轨、辙叉等关键部位螺栓松动1根及以上;尖轨扳动范围内滑床板弹片、销钉或螺栓串出;基本轨轨下或滑床板下胶垫压溃。
B.护轨垫板、滑床板折断,辙叉心轨有撞尖痕迹。
C.尖轨尖端基本轨侧磨或尖轨尖端严重掉块等,轮缘有爬上尖轨可能。
D.尖轨翘头(尖轨与第一滑床板缝隙)、尖轨尖高低、吊板超过5mm及以上,密贴尖轨尖端与基本轨下颚无缝隙或斥离尖轨非工作边有磨痕;岔枕上有与转辙机杆件磨痕。
[多选题]联接零件“一般超临修”指令性整修问题包含()。
A.零配件被杂物长期覆盖且状态不清。
B.道钉、扣件连续缺少或失效不超3个枕头。
C.钢轨接头螺栓缺少、松动、失效不超过2根(不在同一端)。
D.垫板15mm以上地段未上调高扣件、调高扣件数量不足或扣件松动。
[单选题]()指令性整修问题应优先纳入周计划、日作业工单内。
A.限速或封锁
B.严重超临修
C.一般超临修
D.超计划维修
[多选题]联结零件“严重超临修”指令性整修问题包括:()。
A.绝缘接头轨距挡板(非绝缘)与夹板、钢轨同时接触或弹条与接头螺栓接触,接头处空吊造成轨枕横移等有联电可能。
B.曲线地段道钉、扣件连续缺少或失效3根枕头及以上,且有撞道迹象。
C.钢轨接头一端的螺栓缺少、失效2根及以上或全部松动。
D.接头螺栓扭矩未达到500N.M 。
[判断题]指令性整修问题录入时要在“描述”栏内标明直线或曲线,结构类问题要将问题实际情况描述准确。
A.正确
B.错误

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