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[单选题]DK-1型电空制动机电空位操作，小闸位于中立位时机车的制动力（ ）。
A.不变
B.变大
C.由大变小
[单选题]DK-1制动机,电空位操作,电空制动控制器中立位时应是( )线号得电。
A.803、809
B.806、807
C.803、805
D.806、809
[单选题]DK-1型电空制动机电空位操纵，小闸位于制动位时关闭了管通（ ）的通路。
A.制动管
B.容积室
C.大气
[填空题]DK-1型制动机电空位操作时，小闸处于运转位，大闸在制动位与大闸中立位配合使用可使列车制动管实现（ ）常用减压
[单选题]DK-1型制动机电空位操作时，小闸处于运转位，大闸在运转位是列车正常运行中，大闸手把常放位置，是（ ）向全列车初充风、再充风以缓解列车制动所采用的位置
A.制动缸
B.均衡风缸
C.总风缸
[填空题]DK-1型制动机电空位操作时，大闸处于运转位，小闸缓解位是单独缓解（ ），但较单独的大闸运转位快
[单选题]DK-1型制动机电空位操作时，大闸处于运转位，小闸制动位是单独操纵（ ）制动的位置
A.机车
B.全列车
C.以上都不是
[单选题]DK-1型制动机电空位操作时，小闸处于运转位，大闸在紧急位是列车运行中（ ）所作用的位置
A.常用停车
B.紧急停车
C.以上都不是
[填空题]DK-1型制动机电空位操作时，大闸制动后中立位，小闸缓解位或（ ）是单独操纵机车制动的位置
[判断题]DK-1型制动机电空位操作时，小闸处于运转位，大闸在重联位是重联补机以及换端操纵时手柄取出的位置
A.正确
B.错误
[单选题] 电空位操作,小闸位于中立位时机车的制动力( )。
A.不变
B.变大
C.由大变小
D.由小变大
[单选题]DK-1型电空制动机小闸在运转位，大闸在制动位时中立电空阀253YV得电，关闭总风遮断阀，防止向制动管（ ）。
A.补风
B.充风
C.排风
[判断题]DK-l型电空制动机电空位操纵，电空制动控制器手柄制动后回中立位，空气制动阀手柄在缓解位或下压手柄可以实现列车紧急制动时的机车单独缓解
A.正确
B.错误
[填空题]DK-1型电空制动机电空位操纵大闸重联位时，中继阀处于( )状态。
[单选题]DK-l型电空制动机电空位操纵，空气制动阀手柄在"运转"位、电空制动控制器手柄置"重联"位时，（ ）失电，切断了均衡风缸充风通路
A.中立电空阀
B.制动电空阀
C.缓解电空阀
[判断题]DK-1型制动机电空位操作，因中继阀主膜板破造成均衡风缸及列车管充风缓慢时，可转空气位操作维持运行
A.正确
B.错误
[单选题] 空气位操作、小闸手柄置中立位,要缓解机车,只能( )。
A.上提手柄
B.下压手柄
C.拨动电空转换拨杆
D.取出手柄
[单选题]DK-1型制动机电空位操作，大闸运转位均衡风缸不充风的原因有（ ）。
A.制动电空阀故障
B.压力开关故障
C.缓解电空阀故障
