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[多选题]列车进站欠标，且因电客车故障或其它原因不能继续对标时，下列司机哪些做法正确？（ ）
A. 报告行调，同时与站务确认站台侧处于站台区车门的数量
B. 再次对标停车
C.电客车司机和站务配合手动打开相应已进入站台侧的车门与安全门
D.及时将现场情况报告行调，根据行调命令执行
[简答题]进站欠标，且因电客车故障或其它原因不能继续对标时司机应如何处理？
[多选题]电客车欠标，且因电客车故障或其它原因不能继续对标时,司机正确的做法是（ ）。
A.报告行调，同时与站务确认站台侧处于站台区车门的数量
B.广播安抚乘客
C.电客车司机和站务配合手动打开相应的已进入站台侧的车门和安全门；如有必要时，打开安全门应急门；如需清客，在得到行调命令后立即清客
D.及时将现场情况报告行调，根据行调命令执行
[判断题]列车发生了故障，正确分析和判别列车故障的原因是一项重要而细致的工作，不应在未弄清故障原因之前随意、盲目处理，这样不但不能消除故障，反而可能造成新的故障。
A.正确
B.错误
[判断题]请求救援后，故障列车司机在连挂之前可继续排除故障，但不能启动列车，如故障排除则报告行调取消救援 。( )
A.正确
B.错误
[单选题]请求救援后，故障列车司机在连挂之前可继续 ( ) ，但不能启动列车，如故障排除则报告行调取消救援
A.重启列车
B.排除故障
C.重启ATP
D.尝试备用模式
[填空题]1号线列车常用制动不能缓解：查看HMI屏 图标，尝试牵引列车，确认故障为单节车制动不缓解还是全列车制动不缓解。如单节车制动不缓解，手动操作相应 ，切除该故障转向架气制动。如果是全列制动不缓解，则 。
[判断题]使用前方或邻向列车反向至故障列车地点且不能排列反向进路时，行调需要封锁线路（）
A.正确
B.错误
[单选题]请求救援后，故障列车司机在连挂之前可继续（），但不能启动列车，如故障排除则报告行调取消救援。
A.重启列车
B.排除故障
C.重启ATP
D.尝试备用模式
[判断题]遇列车MCM故障、高断不能闭合等故障，司机首先尝试操作下【设置】～【牵引设置】～【故障复位】进行故障处理,无需再次按压高断合按钮。
A.正确
B.错误
[多选题]一级列车弓网故障是指列车在（）发生受电弓严重损害的事故；二级列车弓网故障是指列车在（）发生受电弓严重损害的事故；
A. 正线
B. 场段
C. 调试期间
D. 综合联调
[多选题]遇调度所CTC设备不能正确显示列车占用状态故障暂时无法修复，具备放行列车条件时：
A.车站值班员(列车调度员)根据电务部门登记的行车限制条件放行列车,车站转为非常站控
B.对已进入区间的列车,车站值班员(列车调度员)确认列车至前方站间空闲后,通知列车司机逐列恢复运行,指示后列恢复运行前须确认前列已完整到达前方站
C.列车按信号显示运行,逐列运行至前方站
D.区间空闲后,按站间组织行车
[单选题]因铁路设备故障原因，致使呼和浩特东站乘坐6055次列车去往包头的旅客不能正常乘车，车站安排该旅客乘坐当日K997次列车去往包头，车站应（ ）。
A.不需补收票款
B.补收快速与普客票价差额
C.补收快速票价
D.补收该列车全程票价
[单选题]因铁路设备故障原因，致使自呼和浩特东站乘坐D6773次列车去往包头的旅客不能正常乘车，车站安排该旅客乘坐当日K55次列车硬座去往包头，车票应（ ）。
A.退还票价差额
B.另行购买
C.补收票价差额
D.不补不退
[单选题]因设备故障原因，从呼和浩特站乘坐6055次列车去往包头的旅客不能正常乘车，车站安排该旅客乘坐当日D6761次列车去往包头，应（ ）票价差额。
A.不补收
B.补收呼和浩特至包头
C.补收大同至呼和浩特
D.补收大同至包头
[判断题]因设备故障原因，致使从呼和浩特站乘坐D6757次列车去往包头的旅客不能正常乘车，车站安排该旅客乘坐6055次列车去往包头，应退还票价差额，不收退票费。
A.正确
B.错误
