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[多选题]电客车欠标，且因电客车故障或其它原因不能继续对标时,司机正确的做法是（ ）。
A.报告行调，同时与站务确认站台侧处于站台区车门的数量
B.广播安抚乘客
C.电客车司机和站务配合手动打开相应的已进入站台侧的车门和安全门；如有必要时，打开安全门应急门；如需清客，在得到行调命令后立即清客
D.及时将现场情况报告行调，根据行调命令执行
[简答题]进站欠标，且因电客车故障或其它原因不能继续对标时司机应如何处理？
[多选题]列车进站欠标，且因电客车故障或其它原因不能继续对标时，下列司机哪些做法正确？（ ）
A. 报告行调，同时与站务确认站台侧处于站台区车门的数量
B. 再次对标停车
C.电客车司机和站务配合手动打开相应已进入站台侧的车门与安全门
D.及时将现场情况报告行调，根据行调命令执行
[填空题]对每一操作命令，因设备故障或其它情况，不能继续执行时，应（ ）。
[单选题]关于启动机不能与飞轮结合故障,甲说故障的原因主要是启动机的电磁开关不良;乙说故障的原因主要是启动机的电流过小。你认为以上观点( )。
A.甲正确
B.乙正确
C.甲乙都正确
D.甲乙都不正确
[单选题]关于启动机不能与飞轮结合故障,甲说故障的原因主要在启动机的控制部分;乙说故障的原因主要在启动机的操纵部分。你认为以上观点( )。
A.甲正确
B.乙正确
C.甲乙都正确
D.甲乙都不正确
[单选题]由于机械故障不能继续运行,或由于其他原因在区间被迫停车时,司机应( ),争取在规定时间内到达前方站。
A.保压制动
B.通知两端车站
C.采取防溜
D.立即排除
[单选题]重型轨道车由于机械故障不能继续运行,或由于其他原因在区间被迫停车时,司机应迅速鸣示( )的报警信号。
A.一长三短声
B.一长二短声
C.二短一长声
D.连续短声
[简答题] 长途光缆线路故障分为特别重大故障重大故障较大故障一般故障其它故障,请分别阐述
[判断题]请求救援后，故障列车司机在连挂之前可继续排除故障，但不能启动列车，如故障排除则报告行调取消救援 。( )
A.正确
B.错误
[单选题]安全阀降到关闭压力，不能及时关闭，立柱继续降缩，其故障原因是（ ）。
A.弹簧损坏
B.外界碰撞
C.材质不好
D.阀盖螺钉松动
[单选题]如果因为天气或机械故障等原因不能按规定或者协议的条件进行移交时，移交单位应当( )A. 按规定进行移交
B. 按接受单位要求进行移交
C. 重新协调移交
D. 按机长要求进行移交
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]232.GBF023 电动机不能启动故障的原因有（ ）或传动机构故障。
A.转数过小
B.负载过小
C.负载过大
D.润滑不良
[判断题]TYJL-II型计算机联锁系统，由于设备故障等原因不能正常复原时，可由一方按下事故复原按钮直接使设备复原。
A.正确
B.错误
[单选题]当电力系统发生故障时,保护装置应只切除故障元件,而保持其它非故障元件的继续正常运行,称为保护装置的( )。
A. 选择性
B.速动性
C.灵敏性
D.可靠性
[单选题]机车防寒期，内燃机车在途中发生故障不能继续运行时，预热锅炉不能使用时，应彻底放水，但须待水温降至（）以下时方可进行。
A.55℃
B.50℃
C.45℃
D.40℃
