更多"[单选题]列车FAM、CAM运行过程中出现车门状态丢失，若列车停稳后仍"的相关试题:
[判断题]FAM/CAM 模式列车刚刚启动后，列车出站过程中紧急手柄拉下时，车载 VOBC 判断紧急制动停车
后若列车车身与站台位置有至少1节车重合，则紧急制动停车。
A.正确
B.错误
[简答题]304.（ ）与列车运行方向相反阻碍列车运行的，不能由司机控制的外力，称为列车运行阻力。
[判断题]列车在区间被迫停车不能继续运行时，需要防护时，列车前方由司机负责，列车后方由车辆乘务员（随车机械师）负责，无车辆乘务员（随车机械师）为司机负责。
A.正确
B.错误
[判断题]《技规（普速）》中，列车在区间被迫停车不能继续运行需要防护时，列车前方由司机负责，列车后方由列车乘务员负责，无列车乘务员为车辆乘务员（随车机械师）负责。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组列车司机值乘中因身体原因需临时使用卫生间时，由司机提前通知列车调度员、列车长。由列车长转告通知（ ）负责看护司机室。
A.乘警
B.机械师
C.相邻车厢乘务员
D.指定专人
[判断题]FAM/CAM模式下，需要司机人工打开钥匙，断主断路器负载、降弓；司机按下休眠按钮后，与ZC完成注销，撤消驶室激活指令，车辆延时30秒为整列车断电，通过蓄电池保留给辅助驾驶设备供电。
A.正确
B.错误
[单选题]在FAM/CAM/CM模式下，需要司机人工本地休眠打开钥匙，断负载、降弓，按压休眠按钮后，车辆控制整车延时（）秒断电。
A.30
B.60
C.45
D.75
[判断题]在执行列车运行图过程中，列车终点到站时刻与列车运行图计划到站时刻相比误差小于3分钟的列车正点列车，3分钟及以上为晚点。
A.正确
B.错误
[判断题]需要防护时，列车前方由司机负责，列车后方由随车机械师负责，配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。单班单司机值乘的列车，随车机械师接动车组司机通知后，在救援列车来车方向进行防护。
A.正确
B.错误
[简答题]148.（ ）机车牵引力是与列车运行方向相同并可以由司机根据需要调节的运行阻力。
[单选题]列车运行过程中,发生人员、设备侵限或( )等情况,需降低列车运行速度继续运行。
A.设备状态异常
B. 乘客按下紧急停车按钮
C. 车轮脱离钢轨
D. 冒进道岔防护信号机
[判断题]在执行列车运行图过程中，列车在始发站出发或到达终到站的时刻与列车运行图计划时刻相比绝对值小于或等于2分钟的列车均计为晚点，分为始发晚点和终到晚点。
A.正确
B.错误
[填空题]在执行列车运行图过程中，列车在始发站出发或到达终到站的时刻与列车运行图计划时刻相比绝对值（ ）的列车均计为晚点，分为始发晚点和终到晚点
[多选题]列车运行过程中，以下哪些列车将施加EB。（ ）
A.车地通信丢失
B.连续丢失信标
C.CC致命故障
D.车门关闭信号丢失
E、列车完整性丢失
[单选题]货物列车运行途中发生车辆抱闸处置时，对区间停车的列车，由司机对预报抱闸车辆进行确认。确认为抱闸故障时，要关闭( )，拉缓解阀排除副风缸余风，确认缓解，列车按限速60km/h运行至前方站。
A.折角塞门
B. 截断塞门
C. 列车管塞门
