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发布时间:2023-10-08 19:10:02

[判断题]对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车、军用列车中的客车,发现客车故障是否需要扣车,由车辆乘务员决定。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车、军用"的相关试题:

[判断题]对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车中的自轮运转特种设备,列检作业场只负责检查车轮技术状态和与铁路货车连接的互钩差,并须符合铁路货车运用规定。
A.正确
B.错误
[填空题]对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的到达、中转列车,列检作业场THDS探测站遇有列车在THDS探测站调速或停车影响探测时,须安排检车员对未正常探测的铁路货车进行<--NRC-->检查。
[单选题]采取人机分工检查作业方式的现场作业组每人单侧检查一般不超过( )辆。
A.5
B.10
C.20
D.30
[单选题]  213.采取人机分工检查作业方式的现场作业组每人单侧检查一般不超过( )辆。
A.5
B.10
C.20
D.30
[单选题]人机分工检查作业方式中现场检车员及人工检查作业方式的一辆车作业标准,由( )按照规定的检查范围和质量标准,根据实际自定。
A.车辆段
B.集团公司
C.运用车间
D.列检作业场
[判断题]中转作业人机分工人工检查,采取“两跨、一俯、两探”分面包转向架检查方法。
A.正确
B.错误
[单选题]到达列车人机分工人工检查作业标准:钩提杆座无()。
A.裂损
B.折断
C.丢失
D.缺损
[判断题]人机分工检查作业方式是以人工检查为主,动态检查为辅的列车技术检查,动态检查是对人工检查范围的补充。
A.正确
B.错误
[单选题]到达列车人机分工人工检查作业标准:墙板、门板破损或腐蚀穿孔不()。
A.超标
B.过限
C.超限
D.缺损
[单选题]到达列车人机分工人工检查作业标准:车轮轮缘垂直磨耗、内侧缺损不()。
A.超标
B.过限
C.超限
D.缺损
[单选题]处在500km左右列检安全保证距离位置上的一级列检作业场,实行人机分工检查或人工检查作业方式,执行“( )”的检查范围和质量标准。
A.全面检全面修
B.重点检重点修
C.TFDS动态检查
D.临修
[单选题]到达列车人机分工人工检查作业标准:TPDS踏面损伤三级及以上预警车轮辐板、轮辋无()。
A.裂损
B.折断
C.丢失
D.缺损
[简答题]经人工检查或人机分工检查方式进行列检作业后发出的列车,在沿途铁路货车运行安全监控系统设置符合规定的情况下,列检作业安全保证距离原则上应为____左右。
[单选题]  818.在人机分工作业场,当到达、中转列车和直通列车同时到达时,要优先对( )列车进行检查。
A.到达
B.中转
C.直通
D.到达、中转
[单选题]采取人工检查作业方式的现场作业组每人单侧检查一般不超过( )辆。
A.5
B.10
C.20
D.30
[判断题]一级修可利用地面检测监测设备实施人机分工,经过机检可靠的部位仍需再实施人工检查。
A.正确
B.错误

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