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[单选题]一般来说,增压四冲程柴油机的气阀重叠角比非增压四冲程柴油机的要大,原因之一是()。
A.增压四冲程柴油机的进气温度高
B.增压四冲程柴油机的进气压力高
C.增压四冲程柴油机的燃烧室容积大
D.增压四冲程柴油机的转速高
[单选题]四冲程柴油机气阀重叠角的位置是在()。
A.上止点前后
B.下止点前后
C.上止点前
D.排气结束后
[单选题]四冲程柴油机的气阀重叠角等于()。
A.进气提前角+排气提前角
B.进气提前角+排气滞后角
C.进气滞后角+排气提前角
D.进气滞后角+排气滞后角
[单选题]四冲程柴油机的气阀重叠角是指()。
A.下止点前后,进、排气阀同时开启的曲轴转角
B.下止点前后,进、排气阀同时开启的凸轴转角
C.上止点前后,进、排气阀同时开启的曲轴转角
D.上止点前后,进、排气阀同时开启的凸轴转角
[单选题]四冲程柴油机换气质量比二冲程柴油机好,其原因是()。
Ⅰ.二冲程没有进气阀Ⅱ.四冲程换气占两个多冲程Ⅲ.四冲程靠扫气压力把废气压出Ⅳ.二冲程新气与废气容易掺混Ⅴ.二冲程没有气阀重叠角Ⅵ.二冲程进、排气几乎同时进行
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ
[单选题]对气阀重叠角的正确认识是()。
Ⅰ.可实现燃烧室扫气Ⅱ.有利于新鲜空吸入Ⅲ.只有四冲程柴油机才有Ⅳ.只有二冲程柴油机才有Ⅴ.非增压机大于增压机Ⅵ.增压机大于非增压机
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ
D.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
[单选题]有些四冲程柴油机的进气阀直径比排气阀稍大,主要是为了()。
A.区别进排气阀
B.气缸盖结构需要
C.提高充量系数
D.冷却进气阀
[单选题]四冲程柴油机的进气阀定时为()。
A.上止点前开,下止点后关
B.上止点后开,下止点后关
C.上止点前开,下止点前关
D.上止点后开,下止点前关
[单选题]四冲程柴油机的排气阀定时为()。
A.下止点后开,上止点后关
B.下止点前开,上止点前关
C.下止点后开,上止点前关
D.下止点前开,上止点后关
[单选题]四冲程非增压与增压柴油机比较,其进、排气阀重叠角一般是()。
A.相等
B.非增压机大于增压机
C.增压机大于非增压机
D.无规律
[单选题]四冲程柴油机进气阀定时通常为()。
A.上止点前开,下止点前关
B.上止点后开,下止点后关
C.上止点前开,下止点后关
D.上止点后开,下止点前关
[判断题]二冲程柴油机比四冲程柴油机功率大一些。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]二冲程柴油机在()方面比四冲程柴油机优越。
A.提高强化程度
B.提高功率
C.提高转速
D.换气质量
[判断题]@[T]BA001 5 2 4
二冲程柴油机与四冲程柴油机基本结构相同,所不同的是二冲程柴油机需要扫气泵进行扫气。
A.正确
B.错误
[单选题]关于二冲程柴油机和四冲程柴油机说法正确的是()。
A.二冲程柴油机的机械负荷高于四冲程柴油机
B.二冲程柴油机的强化程度高于四冲程柴油机
C.因没有吸、排气行程,所以二冲程柴油机的飞轮较小
D.二冲程柴油机的换气过程所占曲轴转角不到四冲程机的一半
[单选题]与二冲程柴油机比较,在相同工作条件下四冲程柴油机()。
A.热负荷大,强化度低
B.结构简单,换气质量差
C.输出功率大,回转均匀
D.热负荷较小,转速较高
[单选题]与四冲程柴油机比较,在相同工作条件下二冲程柴油机()。
A.回转均匀,换气质量好
B.换气质量差,做功能力差
C.热负荷较大,转速较低
D.输出功率大,回转不均匀
