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[单选题]增压四冲程柴油机排气阀提前开启的目的是()。
Ⅰ.排气排出干净Ⅱ.减少排气阀节流Ⅲ.实现燃烧室扫气Ⅳ.减少膨胀功损失Ⅴ.减少排气耗功Ⅵ.增加进气量
A.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
B.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ
[单选题]四冲程柴油机的排气阀在排气行程中,当活塞位于上止点时,排气阀应()。
A.开始关闭
B.开始开启
C.保持开启
D.保持关闭
[单选题]影响有效压缩比的因素有()。
Ⅰ.四冲程机进气阀定时Ⅱ.四冲程机排气阀定时Ⅲ.弯流扫气二冲程机的扫气口高度Ⅳ.弯流扫气二冲机的排气口高度Ⅴ.二冲程机的排气阀定时
A.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
[单选题]四冲程柴油机进气阀定时通常为()。
A.上止点前开,下止点前关
B.上止点后开,下止点后关
C.上止点前开,下止点后关
D.上止点后开,下止点前关
[单选题]有些四冲程柴油机的进气阀直径比排气阀稍大,主要是为了()。
A.区别进排气阀
B.气缸盖结构需要
C.提高充量系数
D.冷却进气阀
[单选题]中、高速四冲程柴油机,启动定时和启动延续角为()。
A.上止点开启,上止点后120°~240°关闭
B.上止点前5°~10°开启,上止点后120°~240°关闭
C.上止点前5°~10°开启,上止点后120°~140°关闭
D.上止点前5°~10°开启,上止点后145°关闭
[单选题]四冲程柴油机的进气阀定时为()。
A.上止点前开,下止点后关
B.上止点后开,下止点后关
C.上止点前开,下止点前关
D.上止点后开,下止点前关
[判断题]二冲程柴油机比四冲程柴油机功率大一些。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]二冲程柴油机在()方面比四冲程柴油机优越。
A.提高强化程度
B.提高功率
C.提高转速
D.换气质量
[判断题]@[T]BA001 5 2 4
二冲程柴油机与四冲程柴油机基本结构相同,所不同的是二冲程柴油机需要扫气泵进行扫气。
A.正确
B.错误
[单选题]关于二冲程柴油机和四冲程柴油机说法正确的是()。
A.二冲程柴油机的机械负荷高于四冲程柴油机
B.二冲程柴油机的强化程度高于四冲程柴油机
C.因没有吸、排气行程,所以二冲程柴油机的飞轮较小
D.二冲程柴油机的换气过程所占曲轴转角不到四冲程机的一半
[单选题]一般来说,增压四冲程柴油机的气阀重叠角比非增压四冲程柴油机的要大,原因之一是()。
A.增压四冲程柴油机的进气温度高
B.增压四冲程柴油机的进气压力高
C.增压四冲程柴油机的燃烧室容积大
D.增压四冲程柴油机的转速高
[单选题]四冲程柴油机换气质量比二冲程柴油机好,其原因是()。
Ⅰ.二冲程没有进气阀Ⅱ.四冲程换气占两个多冲程Ⅲ.四冲程靠扫气压力把废气压出Ⅳ.二冲程新气与废气容易掺混Ⅴ.二冲程没有气阀重叠角Ⅵ.二冲程进、排气几乎同时进行
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ
C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
D.Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ
[单选题]柴油机进、排气阀定时的规律是()。
A.早开,早关
B.早开,晚关
C.晚开,早关
D.晚开,晚关
[单选题]与四冲程柴油机比较,在相同工作条件下二冲程柴油机()。
A.回转均匀,换气质量好
B.换气质量差,做功能力差
C.热负荷较大,转速较低
D.输出功率大,回转不均匀
[单选题]与二冲程柴油机比较,在相同工作条件下四冲程柴油机()。
A.热负荷大,强化度低
B.结构简单,换气质量差
C.输出功率大,回转均匀
D.热负荷较小,转速较高
[单选题]根据气缸盖上哪一附件可以区别二冲程柴油机和四冲程柴油机()。
A.喷油器
B.启动阀
C.进气阀
D.示功阀
