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[单选题]当飞机进入不连续飞行计划时会发生:
A.NAV方式丢失,HDG(TRK)方式接通
B.NAV方式仍有效
C.HDG(TRK)不会自动接通
D.以上都错
[单选题]在改变飞行计划时,应考虑飞机( ),( )和( ),落地机场和备降机场的天气条件符合最低气象标准,以及落地机场具备保证能力。
A.剩余油量
B.飞行高度
C.可选航路
D.以上都对
[单选题]在制作利用燃油差价的飞行计划时；目标机场保本油价ＰDB的计算公式正确的是。（ＰT :起飞机场油价，X%:多带的燃油消耗的百分比)
A. ＰT／(1-X%)
B.ＰT／(1+X%)
C.ＰT×(1-X%)
D.ＰT×(1-X%)
[单选题]前一个飞行值勤期结束至下一个飞行值勤期开始前，至少获得连续（）小时的休息期
A.9
B.10
C.11
D.12
[单选题]飞机飞越下降顶点后飞行员未采取任何措施,则:
A.FMGC指令AP开始下降
B.FMGC指令A/THR开始减速
C.进近方式自动启动
D.MCDU草稿栏显示“DECELERATE”提示
[单选题]任何7个连续的日历日内，航空公司安排一个飞行员的飞行时间不得超过
A.40小时
B.35小时
C.30小时
[单选题]飞行机组成员任何连续一个日历月，其飞行值勤期不能超过_____小时。
A.210
B.200
C.220
D.230
[单选题]飞行程序设计中，梯级下降定位点是一个航段内确认已安全飞越控制障碍物后允许再下降的定位点。在最后进近航段只宜规定（ ）个梯级下降定位点。除非可提供雷达或者DME定位，在这种情况也不应规定多于（ ）个梯级下降定位点。
A.1,2
B.2,3
C.1,3
D.2,4
[单选题]合格证持有人应当在任意连续7个日历日内为飞行签派员安排一个至少连续多少小时的休息期
A.24小时
B.48小时
C.12小时
D.36小时
[多选题]客舱乘务员在任何连续7个日历日内飞行时间不能超过( )小时，任何一个日历月内飞行时间不得超过( )小时，任何一个日历年内飞行时间不得超过( ) 小时。
A.110
B.1200
C.40
D.45
E.1300
[单选题]客舱乘务员任何连续一个日历月，其飞行值勤期不能超过_____小时。
A.230
B.210
C.200
D.220
[单选题] 乘务员任何7个连续日历日内总飞行值勤期不超过 小时, 任一 日历月内飞行值 勤期不得超____小时, 任一 日历月内飞行小时不超过 小时, 任一 日历年内飞行小时 小时: ( )
A. 60, 220, 100, 1100
B. 70, 220, 110, 1200
C. 60, 230, 100, 1200
D. 70, 230, 100, 1100
[多选题]当发生双向无线电通信失效,飞行机组应遵守国际民航组织或飞越国家或地区的规定程序。ATC将提供基本服务。双向无线电通信失效的机组应（）
A.按照最后收到的ATC许可的航线飞行；
B.如正被雷达引导,应按照从无线电失效时位置直飞到另一许可的位置点；
C.如果在无线电失效前未得到ATC特殊的指令,飞行机组应按照飞行计划中的航线飞行；
D.保持接收到ATC最后指定的高度或高度层,但在仪表飞行条件下,不得低于所飞航线最低安全高度飞行
[单选题]根据CCAR121-R5规定，飞行机组成员连续7个日历日内飞行值勤时间最多不得超过：
A.60小时
B.36小时
C.48小时
D.40小时
[单选题]飞行机组成员任何连续7个日历日，其飞行值勤期不能超过_____小时。
A.60
B.80
C.100
D.90
[单选题]除等待空域外,一个飞行空域,在同一个时间内,只允许安排__航空器飞行。各批航空器飞行活动的高度范围之
间,通常应当保持__以上的高度差
A.一至三批,2000米
B.一至两批,1000米
C.一至两批,2000米
[单选题]机场气象台应当在每日与本机场有关的第一个飞行活动之后连续发布机场预报,直至当日飞行活动结束。发布时间为:在机场预报的有效起始时间前( )。
A.1 小时10 分至1 小时50 分之间
B.1 小时10 分钟至2 小时之间
C.1 小时10 分
D.不迟于1 小时10 分
