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发布时间:2024-07-30 18:12:39

[多选题]104型分配阀产生自然缓解可能的原因是 ( )。
A.主活塞橡胶模板穿孔
B.均衡活塞漏泄
C.充气止回阀漏泄
D.均衡活塞杆排气口堵塞

更多"[多选题]104型分配阀产生自然缓解可能的原因是 ( )。"的相关试题:

[多选题]104型分配阀副风缸充气不正常,副风缸与工作风缸充气不协调,可能原因是( )。
A.充气活塞顶杆松动
B.充气阀座密封圈漏泄
C.充气阀漏泄
D.充气膜板变形
[单选题]QD-K型气路控制箱的( )故障,可能使车辆发生自然缓解。
A.止回阀2
B.止回阀3
C.止回阀4
D.止回阀5
[判断题]列车运行途中缓解电磁阀关闭不严,造成自然缓解时,可关门排风,将该电磁阀反装,切断缓解风缸与列车管的通路,然后开门通风,恢复运行。(     )
A.正确
B.错误
[单选题]在制动机试验时,车辆乘务员车辆如何判断车辆自然缓解( )。
A.通知司机充风至600kPa,减压170Kpa,车辆1分钟内,发生为车辆自然缓解.
B.通知司机充风至600kPa,减压100Kpa,车辆1分钟内,发生为车辆自然缓解.
C.通知司机充风至600kPa,减压170Kpa,车辆5分钟内,发生为车辆自然缓解.
D.通知司机充风至600kPa,减压100Kpa,车辆5分钟内,发生为车辆自然缓解.
[填空题]再制动时,局减止回阀防止局减室内压力空气向制动管(    )而引起自然缓解。
[单选题]JZ-7型空气制动机自阀制动后,工作风缸泄漏时,其压力( ),机车自然缓解。
A.压力不变
B.压力上升
C.逐渐下降
[多选题]司机手动驾驶列车超速产生紧制,司机应操作( )缓解信号紧制,( )缓解车辆紧制。
A.报队长
B.报行调
C.主控手柄回零
D.拉制动区,按压紧制复位按钮0.5-2S
[单选题]感度保压试验:置常用制动位,同时保压,( )min内不得发生自然缓解,并确认制动缸活塞行程无异常。
A.3
B.4
C.5
D.1
[填空题]在坡道上停留时间较长时,为防止空气制动机因制动缸泄漏发生自然缓解,还应拧紧(  )。
[单选题]
患者,女,50岁,有心肌缺血病史。近日突然出现心慌,气短,数分钟后能自然缓解,每日可发作数次,发作时常伴有心绞痛的症状。经心电图检查认为阵发性室上性心动过速,此时最好选用
A.地高辛
B.硝苯地平
C.普萘洛尔
D.硝酸甘油
E.维拉帕米
[判断题] 在坡道上停留时间较长时,为防止空气制动机因制动缸漏泄发生自然缓解而失去制动作用,还应拧紧手制动机。( )(应知应会- 《机车乘务员通用知识》第534条

A.正确
B.错误
[单选题]感度保压试验:置常用制动位,同时保压,()内不得发生自然缓解,并确认制动缸活塞行程无异常。
A.1min
B.2min
C.3min
D.4min
[判断题]JZ-7型空气制动机自阀制动后,工作风缸外漏会使机车不制动或制动后自然缓解,但内漏时不影响。( )
A.正确
B.错误
[判断题]在坡道上停留时间较长时,为防止空气制动机因制动缸漏泄发生自然缓解,还应拧紧手制动机。( )
A.正确
B.错误

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