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[单选题]启动一级客流控制后，客流仍未得到控制。站厅付费区乘客出现拥挤现象，且此情况持续15分钟后仍然得不到缓解，即刻启动二级客流控制。
A.A、正确
B.B、错误
[判断题]一级客流控制可在站厅步梯口设置控制点，并将站厅付费区通往站台的全部自动扶梯置为向下运行。（ ）
A.正确
B.错误
[多选题]站厅非付费区客流控制：当站厅付费区乘客比较多时，关闭部分（ ），同时在进闸机处控制进入付费区的乘客。
A.双向闸机
B.自动售票机
C.进站闸机
D.出入口
[判断题]站厅非付费区客流控制：当站厅付费区乘客比较多时，关闭部分自动售票机、进站闸机，同 时在出入口通道、进闸机处控制进入付费区的乘客。
A.正确
B.错误
[判断题]站厅非付费区客流控制：当站厅非付费区的乘客比较多时，在出入口采取分批限量进站、只出不进或关闭出入口。( )
A.正确
B.错误
[简答题]站厅非付费区客流控制：当站厅付费区乘客比较多时，关闭部分______、______，同时在出入口通道、进闸机处控制进入付费区的乘客。
[单选题]（ ）客流控制：当站厅非付费区乘客比较多时，在出入口外采取分批限量进站、只出不进或关闭出入口。
A.站厅付费区
B.站厅非付费区
C.出入口
D.站台
[多选题]一级客流控制启动评判标准（ ）
A.A.站台排队候车乘客即将排至通往站厅的扶梯和楼梯口
B.B.同方向连续3列车进站上下完乘客出清后，站台人数仍得不到缓解
C.C.客流有不断增加的趋势
D.D.判定为车站产生大客流
[多选题]( )决策站厅付费区、站厅非付费区客流控制启用，( )决策出入口客流控制 启用。
A.行车值班员
B.车站值班站长
C.行车调度员
D.车站站长
[判断题]遇大客流时，车站值班站长决策一级客流控制、二级客流控制、三级客流控制。
A.正确
B.错误
[单选题]发生出闸机故障或出站大客流，导致站台或站厅付费区排长队且影响站台乘客通往站厅时，车站可视情况报( )同意后，灵活调整站内闸机、扶梯等客运设备，满足出站客流需求
A.行调
B.中心站长
C.站务助理
D.客流负责人
[单选题]车站（ ）决策站厅付费区、站厅非付费区客流控制启用，车站站长决策出入口客流控制启用。
A.行车值班员
B.客运值班员
C.值班员
D.值班站长
[判断题]车站值班站长决策站厅付费区、站厅非付费区客流控制启用，车站站长决策出入口客流控制启用。
A.正确
B.错误
[填空题]在重点车站站台、站厅墙面或地面位置设置启动客流控制的“警戒线”，当滞留乘客经疏导后仍占整个站台/站厅有效面积的（ ），排队至客流控制警戒线时，车站启动相应客流控制。
