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[多选题] 电动放风阀上的列车管塞门为（）。
A.115
B.116
C.117
D.118
[判断题]当制动管塞门117关闭后，遇紧急情况时，应采用手动放风阀来实行紧急制动
A.正确
B.错误
[判断题]SS4B型电力机车DK-2制动机紧急电空阀94YV：紧急位得电，以控制电动放风阀开放列车管的放风气路，使列车产生紧急制动作用
A.正确
B.错误
[单选题]列车管截断塞门的编号为（）。
A.Z05
B.Z06
C.Z30
D.Z10
[单选题]紧急放风阀安装在列车管上，采用（ ）型电磁阀。由GYK主机发出的紧急制动命令控制。其特点是能快速放风。
A.得电放风
B.失电放风
C.调节放风
[单选题](49495)双管供风的列车管折角塞门外体应涂刷( )颜色的油漆。
A.红
B.黄
C.蓝
D.绿
[单选题]紧急自检完成后，按压( )键，语音提示“缓解成功”，紧急放风阀关闭，列车管进风打开，观察列车管风压应上升到500KPa，同时制动缓解正常。
A.【缓解】
B.【解锁】
C.【出站】
D.【警醒】
[单选题]货物列车起非常后,应将（ ）列车管折角塞门关闭后，缓解机车进行制动机试验。
A.两辆车间的
B.机车与车辆连接端
C.机车前部
[判断题]重联柱塞阀：紧急制动时，直接将列车管的压力空气通过此放风阀口迅速排向大气。
A.正确
B.错误
[单选题](49495)双管供风的列车管折角塞门外体应涂刷( )颜色的油漆。(1.0分)
A.红
B.黄
C.蓝
D.绿
[判断题] 无动力回送设置时，关闭中继阀列车管塞门115、紧急增压塞门137；开放无动力安全阀塞门139、无动力塞门141。
A.正确
B.错误
[单选题](182960)DK-1型制动机增加紧急放风阀加快了列车管在（ ）时的排风速度。(1.0分)
A.常用制动
B.初制动位
C.缓解位
D.紧急制动
[单选题] 机车进行无动力回送设置时，关闭中继阀列车管塞门115、紧急增压塞门137；开放无动力安全阀塞门139、无动力塞门（）、分配阀缓解塞门156。
A.141
B.132
C.140
D.155
[单选题]监控紧急放风阀泄漏测定：对被测阀分别加880Kpa和640Kpa风压，将总风缸夹具和列车管夹具分别装夹在被测阀上，再将测试线插入〈放风阀电源〉插座上，并与电控阀连接。
A.放风阀电源
B.排风阀电源
C.紧急阀电源
D.气动阀电源
[单选题] 机车进行无动力回送设置时，关闭中继阀列车管塞门115、紧急增压塞门（）；开放无动力安全阀塞门139、无动力塞门155、分配阀缓解塞门（）。
A.160
B.157
C.158
D.137
[单选题] 无动力回送时，关闭中继阀列车管塞门115、紧急增压阀塞门137；（）、无动力塞门155。
A..打开无动力安全阀塞门129
B.打开无动力安全阀塞门139
C.打开无动力安全阀塞门149
[判断题]GYK的紧急放风阀为失电放风。关闭GYK电源开关，紧急放风阀失电打开，处于放风状态。打开GYK电源开关，紧急放风阀自动关闭。
A.正确
B.错误
