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[单选题] 紧急放风阀上的列车管塞门为()。
A.158
B.115
C.116
D.117
[单选题]GYK紧急放风阀安装在列车管上,采用( )型电磁阀。由GYK主机发出的紧急制动命令控制,其特点是能快速放风。
A.得电放风
B.失电放风
C.调节放风
D.得电充风
[多选题] 电动放风阀上的列车管塞门为()。
A.115
B.116
C.117
D.118
[单选题]紧急自检完成后,按压( )键,语音提示“缓解成功”,紧急放风阀关闭,列车管进风打开,观察列车管风压应上升到500KPa,同时制动缓解正常。
A.【缓解】
B.【解锁】
C.【出站】
D.【警醒】
[单选题](182960)DK-1型制动机增加紧急放风阀加快了列车管在( )时的排风速度。(1.0分)
A.常用制动
B.初制动位
C.缓解位
D.紧急制动
[判断题]SS4B型电力机车DK-2制动机紧急电空阀94YV:紧急位得电,以控制电动放风阀开放列车管的放风气路,使列车产生紧急制动作用
A.正确
B.错误
[判断题]GYK的紧急放风阀为失电放风。关闭GYK电源开关,紧急放风阀失电打开,处于放风状态。打开GYK电源开关,紧急放风阀自动关闭。
A.正确
B.错误
[简答题]紧急放风阀在紧急制动时,紧急室的排风时间由( )的大小决定。
[判断题]重联柱塞阀:紧急制动时,直接将列车管的压力空气通过此放风阀口迅速排向大气。
A.正确
B.错误
[单选题]自阀的放风阀,在自阀手把紧急位时,能直接排出( )内的压力空气,以达到紧急制动的目的。
A.制动管
B.均衡风缸管
C.制动缸管
D.总风缸
[简答题]紧急制动时制动管内压力空气已由自阀放风阀直接排出,为何分配阀的紧急放风阀还要开启(JZ-7型)?
[判断题](182545)( )JZ-7型空气制动机自动制动阀放风阀由放风阀座、放风阀胶垫、放风阀弹簧、放风阀套等组成。( )(1.0分)
A.正确
B.错误
[单选题]紧急放风阀紧急室压力在紧急制动时排大气的快慢,决定( )。
A.紧急制动后的延时时间的长短
B.紧急制动作用的产生
C.电动放风阀的动作
[填空题]JZ-7型制动机在未关闭放风阀口,即紧急风缸空气压力未排至缓解弹簧和放风阀弹簧压力前,向制动管充风是()。
[判断题]电空位操纵,电空制动控制器在紧急位时,紧急放风阀先动作,产生紧急制动作用
A.正确
B.错误
[填空题]年修时,制动系统的分配阀、中继阀、制动阀、紧急放风阀等进行( )、校验。
[判断题]DK-1型电空制动机电空位操作,小闸处于运转位,大闸在紧急位,电动放风阀先动作,然后紧急阀动作。()
A.正确
B.错误