更多"[单选题]上拱度值一般按现行最大活载(包括冲击)作用下实测竖向挠度的1"的相关试题:
[填空题]上拱度值一般按以下规定设置:现行最大活载(包括冲击)作用下实测竖向挠度的( )。
[判断题]-C-D-001 4 1 3
上拱度值,按照现行最大活载(包括冲击)作用下实测弹性挠度的1/2。
A.正确
B.错误
[单选题]跨度在30m以上的钢梁,桥上线路设置上拱度值是现行最大活载作用下实测弹性挠度的( )。
A.一半
B.2020/2/3 0:00:00
C.2020/3/4 0:00:00
D.2020/1/3 0:00:00
[单选题]上拱度值一般按:ZKH或ZH活载作用下为计算静挠度的().《修规》第3.1.1条
A.1/5
B.1/4
C.1/3
D.1/2
[判断题]上拱度值,悬臂梁端部的上拱度可采用按 2 倍悬臂梁长度的简支梁计算挠度 的 1/2,自由梁(挂孔)的上拱度值,按简支梁设置。
A.正确
B.错误
[判断题]上拱度值一般按:ZKH或ZH活载作用下为计算静挠度的1/2.《修规》第3.1.1条
A.正确
B.错误
[判断题]-C-D-001 4 1 3
上拱度值,悬臂梁端部的上拱度可采用按2倍悬臂梁长度的简支梁计算挠度的1/2,自由梁(挂孔)的上拱度值,按简支梁设置。
A.正确
B.错误
[判断题]上拱度值一般按:悬臂梁端部的上拱度可采用按2倍悬臂梁长度的简支梁计算挠度的1/2,自由梁(挂孔)的上拱度值,按简支梁设置。《修规》第3.1.1条
A.正确
B.错误
[多选题]上拱度值一般按以下规定设置()。
A.现行最大活载(包括冲击)作用下为实测竖向挠度的1/2
B.ZKH或ZH活载作用下为计算静挠度的1/2
C.悬臂梁端部的上拱度可采用按2倍悬臂梁长度的简支梁计算挠度的1/2
D.连续梁的边跨按简支梁设置
[单选题] 桥架主粱上拱度值为(
)S(跨度)。
A.0.9/350-1.4/350
B.1/1000
C.0.9 /1000-1.4 /1000
[判断题]钢桁梁上拱度的设置规定:现行最大荷载(包括冲击)作用下为实测弹性挠度的1/2;开行动车区段,按动车和普通客车实测平均挠度之和的1/2。( )(应知应会-《普速桥规》-第3.1.1条)
A.正确
B.错误
[判断题]-C-D-001 4 1 3
上拱度值,连续梁的边跨按连续梁设置。
A.正确
B.错误
[单选题]上拱度值,开行动车组区段,按动车组和普通客车实测平均挠度之和的( )。
A.1/2
B.1/3
C.1/4
D.2/3
[判断题]上拱度值, 开行动车组区段, 按动车组和普通客车实测平均挠度之和的 1/2。
A.正确
B.错误
[判断题]( )设置时,桥上线路应按现行最大活载作用下实测弹性挠度的一半设上拱度,还应特别注意使钢梁两端线路衔接平顺。当实测或计算拱度小于梁跨度1/1600或≤15mm时及连续梁的中孔,可不设上拱度。
A.正确
B.错误
[判断题]-C-D-001 4 1 3
上拱度值,开行动车组区段,按动车组和普通客车实测平均挠度之和的1/2。
A.正确
B.错误
[单选题]-C-D-001 4 2 3
上拱度值,开行动车组区段,按动车组和普通客车实测平均挠度之和的( )。
A. 1/2
B. 1/3
C. 1/4
D. 2/3
[单选题]桥上钢轨的上拱度检查采用目视法时,以检查上拱度是否( )。
A.水平
B.圆顺
C.直通
D.变形