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[判断题]空压机打风不止,司机室双针压力表白色指针指示大于900kPa后持续上升,则维持运营至终点站退出服务。
A.正确
B.错误
[单选题]列车在正线运行过程中,当司机室双针压力表白色指针指示大于( )kPa后持续上升,则终点站退出服务。
A.800
B.900
C.950
D.1000
[单选题]双针压力表(气压表)白色指针指示数字必须大于( )。
A.500
B.550
C.600
D.650
[判断题]司机台上双针压力表的白色指针表示总风缸压力,红色指针表示Tc车第一转向架制动缸压力。( )
A.正确
B.错误
[单选题]双针压力表可同时测量2个压力,其中白色指针表示( )。
A.制动缸压力
B.总风压力
C.当前Tc车制动缸压力
D.当前车总风缸压力
[判断题]正线发生故障时,司机应首先确认两灯、两屏、一柜中,一表是指双针压力表,必须确认白色指针指示数字必须大于700kPa;正常牵引时,红色指针指向0kPa;(174±20kPa
为保压制动,210±20kPa
为100%常用制动,250±20kPa为快速制动,250±20kPa为紧急制动)。
A.正确
B.错误
[判断题]在司机台亦设有双针压力表,用以指示主风管压力(白色指针)和本车转向架制动缸压力(红色指针)
A.正确
B.错误
[多选题] 主风管压力低故障处理,司机查看双针压力表,若压力持续低于( )kPa 且
大于( )kPa,操作紧急牵引,合司机室继电器柜“总风压力可用旁路”开关,
就近站退出服务,运行过程中避免急拉急推牵引制动手柄
A.620
B.600
C.550
D.500
[单选题]双针压力表有红黑两根指针,红针指示( )的压力。
A.给风阀来
B.制动管
C.副风缸
D.制动缸
[单选题]双针压力表(气压表)320±40kPa为()
A.保压制动
B.常用制动
C.快制压力
D.紧制压力
[单选题]双针压力表(气压表)300±20kPa为()
A.保压制动
B.常用制动
C.快制压力
D.紧制压力