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[多选题]地铁运营秩序紊乱，车站遇大客流时正确的组织办法()
A.维护售票处秩序，队尾设人理顺队伍，宣传乘客准备好零钱，为乘客兑换硬币
B.增开售票窗口，加快售票速度
C.及时向站区报告，请求支援，向所辖派出所反映，协助维持秩
D.窗口加快售票速度采取限流措施
[多选题]地铁运营秩序紊乱时，车站遇大客流时正确的组织办法( )。
A.维护售票处秩序，队尾设人理顺队伍，宣传乘客准备好零钱，为乘客兑换硬币
B.增开售票窗口，加快售票速度
C.及时向站区报告，请求支援，向所辖派出所反映，协助维持秩序
D.采取限流措施
[单选题]站厅付费区客流控制：当站台出现乘客拥挤时，在（ ）控制乘客到站台，将扶梯全部设置为向站厅方向，缓解站台乘客候车压力。
A.站台
B.站厅
C.出入口
D.站厅付费区的楼、扶梯口
[单选题]（ ）：当站台出现乘客拥挤时，在站厅付费区的楼、扶梯口控制乘客到站台， 将扶梯全部设置为向站厅方向，缓解站台乘客候车压力
A.站厅非付费区客流控制
B.站厅付费区客流控制
C.出入口客流控制
D.站台客流控制
[单选题]站厅付费区客流控制：当 站台出现乘客拥挤时，在站厅付费 区的楼、扶梯口控制乘客到站台， 将扶梯全部设置为向（ ）方向，缓解站台乘客候车压力。
A.下行
B.上行
C.站台
D.站厅
[单选题]站厅付费区客流控制：当站台出现乘客拥挤时，在站厅付费区的楼、扶梯口控制乘客到站台， 将扶梯全部设置为向（ ），缓解站台乘客候车压力
A.站厅方向
B.站台方向
C.出入口
D.自动售票机
[单选题]为缓解站台客运压力、减慢客流到达站台速度，而在付费区采取措施控制进入站台乘客数量的客运组织行为叫（ ）。
A.一级客流控制
B.二级客流控制
C.三级客流控制
D.三级线控
[单选题]（ ）是指在付费区采取措施控制进入站台乘客数量的客运组织行为。
A.一级客流控制
B.二级客流控制
C.三级客流控制
D.客流控制
[填空题]站台岗应随时注意站台乘客动态，列车进站前 2 分钟，站台岗须在紧急停车按钮附近面向 站台门立岗，随时注意站台乘客动态，维护站台秩序，注视列车进站至停稳。列车停稳后，通过站 台门门头指示灯关注车门、站台门开启情况。
[填空题]《南昌客运段动车组列车临时停靠非高站台应急处置办法》规定，非高站台线路组织旅客乘降时，列车需通过()向旅客告知非高站台旅客上下车相关注意事项，提示下车旅客听从工作人员的引导、先下后上有序乘车，对列车变更径路造成的不便向旅客致歉并感谢旅客的配合，取得旅客的支持和配合。
[判断题]站台岗交接班完毕15分钟内，对站台设备设施状态、卫生情况、站台乘客乘车情况等进行确定后，把站台情况报车控室。改正：10分钟
A.正确
B.错误
[单选题]如果站台乘客较多,司机无法看到站台岗显示的“( )”信号时,显示信号的人员向站台头端司机方向行走,直至司机能看到信号的位置。
A.好了
B.发车
C.停车
D.紧急停车
