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发布时间:2024-06-30 22:34:59

[单选题]飞机沿五边进近,利用远台控制航迹,着陆航迹为20°,飞机航向为20°,ADF指示相对方位是2°,飞机偏在着陆航 迹
A.偏右;
B.偏左
C.不偏;

更多"[单选题]飞机沿五边进近,利用远台控制航迹,着陆航迹为20°,飞机航向"的相关试题:

[单选题]飞机沿五边进近,利用近台控制航迹,着陆航迹为180°, RMI指示是:航向182°,电台磁方位182°,说明飞机偏 离着陆航迹的情形是
A.不偏
B.偏右
C.偏左
[单选题]飞机沿五边进近,利用近台控制航迹,着陆航迹为127°, RMI指示是:航向130°,电台磁方位125°,说明飞机偏 离着陆航迹的角度为
A.偏右3°;
B.偏右2°;
C.偏左2°
D.偏左3°
[单选题]飞机沿五边进近,利用近台控制航迹,着陆航迹为180°,RMI指示是:航向182°,电台磁方位182°,说明飞机偏 离着陆航迹的情形是
A.不偏
B.偏右
C.偏左
[单选题]飞机沿五边进近,利用近台控制航迹,着陆航迹为127°,RMI指示是:航向130°,电台磁方位125°,说明飞机偏 离着陆航迹的角度为
A.偏右3°;
B.偏右2°;
C.偏左2°
D.偏左3°
[单选题]飞机沿五边进近,利用远台控制航迹,着陆航迹为200°,飞机航向为205°, ADF指示相对方位是355°,计算出的 偏离角为
A.-5°
B.+5°
C.0°
D.+10°
[单选题]飞机沿五边进近,利用远台控制航迹,着陆航迹为200°,飞机航向为205°,ADF指示相对方位是355°,计算出的 偏离角为
A.-5°
B.+5°
C.0°
D.+10°
[单选题]飞机沿五边进近,利用远台控制航迹,着陆航迹为20°,飞机航向为20°,ADF指示相对方位是2°,飞机偏在着陆航 迹
A.偏右;
B.偏左
C.不偏;
[单选题]飞机沿五边进近,利用远台控制航迹,着陆航迹为20°,飞机航向为22°,ADF指示相对方位是356°,飞机偏在着 陆航迹
A.偏左
B.不偏;
C.偏右;
[单选题]当航向道截获后,航向窗是否需要人工调着陆航向? 试题种类: 驾驶员晋级理论题库B757
A. 是
B. 否
[多选题]关于复飞阶段的航向/航迹预设功能,当接通时,机组可使用航向/航迹预选。
A.LOC*
B.LOC
C.LAND
D.FINAL 或 GA
[单选题]实施独立平行仪表进近使用( )引导切入仪表着陆系统航向道。
A.A、雷达
B.B、程序
C.C、管制
D.D、导航
[单选题]仪表着陆系统航向设备投产校验要求航道校直小于或等于( )。
A.A、1uA
B.B、2uA
C.C、3uA
D.D、4uA
[单选题]预计磁航迹3°,平均磁航向355°,实际航迹355°,偏流、偏航角、侧风分别是:
A.偏流0°,偏航角-8°,右侧风
B.偏流+8°,偏航角0°,左侧风
C.偏流-8°,偏流角0°,右侧风
D.偏流0°,偏航角-8°,顺逆风或无风
[判断题] 航向信标为进场着陆的飞机提供相对于航向道的水平引导信息。
A.正确
B.错误
[单选题] 仪表着陆系统的航向台是提供______。
A.水平驾驶信号
B.垂直驾驶信号
C.距离驾驶信号
D.方位驾驶信号
[判断题]实施相关平行仪表进近,在引导航空器切入平行仪表着陆系统航向道时,管制员应当为航空器提供不小于300米的垂直间隔或者6千米的雷达间隔。( )
A.正确
B.错误

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