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[单选题]预计磁航迹3°，平均磁航向355°，实际航迹355°，偏流、偏航角、侧风分别是：
A.偏流0°，偏航角-8°，右侧风
B.偏流+8°，偏航角0°，左侧风
C.偏流-8°，偏流角0°，右侧风
D.偏流0°，偏航角-8°，顺逆风或无风
[单选题]预计磁航迹268°，测得偏流+8°，偏航角-3°，实际航迹、侧风分别是：
A.276°，右侧风
B.260°，左侧风
C.265°，左侧风
D.271°，右侧风
[单选题]磁航线角200°，飞机入航后保持预计磁航向195°飞行，测得飞机偏右，偏航角+10°，表明：
A.偏流修正过大
B.偏流修正过小
C.偏流修正反了
D.偏流修正正确
[单选题]磁航线角300°，飞机入航后保持预计磁航向310°飞行，测得偏航角+3°，表明：
A.偏流修正过大
B.偏流修正过小
C.偏流修正反了
D.偏流修正正确
[单选题]飞机修正左侧风保持航向沿航线飞行一段时间后发现飞机往右偏，说明预计偏流的修正
A.反了
B.过大
C.太小
[单选题]飞机沿五边进近，利用远台控制航迹，着陆航迹为200°，飞机航向为205°， ADF指示相对方位是355°，计算出的
偏离角为
A.－5°
B.＋5°
C.0°
D.+10°
[单选题]飞机沿五边进近，利用远台控制航迹，着陆航迹为200°，飞机航向为205°，ADF指示相对方位是355°，计算出的
偏离角为
A.－5°
B.＋5°
C.0°
D.+10°
[单选题]飞机沿五边进近，利用远台控制航迹，着陆航迹为20°，飞机航向为22°，ADF指示相对方位是356°，飞机偏在着
陆航迹
A.偏左
B.不偏；
C.偏右；
[单选题]飞机沿五边进近，利用远台控制航迹，着陆航迹为20°，飞机航向为20°，ADF指示相对方位是2°，飞机偏在着陆航
迹
A.偏右；
B.偏左
C.不偏；
[单选题]飞机沿五边进近，利用近台控制航迹，着陆航迹为127°， RMI指示是：航向130°，电台磁方位125°，说明飞机偏
离着陆航迹的角度为
A.偏右3°；
B.偏右2°；
C.偏左2°
D.偏左3°
[单选题]飞机沿五边进近，利用近台控制航迹，着陆航迹为180°， RMI指示是：航向182°，电台磁方位182°，说明飞机偏
离着陆航迹的情形是
A.不偏
B.偏右
C.偏左
[单选题]飞机沿五边进近，利用近台控制航迹，着陆航迹为127°，RMI指示是：航向130°，电台磁方位125°，说明飞机偏
离着陆航迹的角度为
A.偏右3°；
B.偏右2°；
C.偏左2°
D.偏左3°
[单选题]飞机沿五边进近，利用近台控制航迹，着陆航迹为180°，RMI指示是：航向182°，电台磁方位182°，说明飞机偏
离着陆航迹的情形是
A.不偏
B.偏右
C.偏左
