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[单选题]自阀制动阀手柄由紧急位移回（ ）位，应正常缓解，均衡风缸、列车管、工作风缸的压力应能恢复至规定压力600 kPa。
A.紧急制动位
B.过量减压位
C.取柄位
D.运转
[单选题]JZ-7型制动机自阀制动后缓解时，均衡风缸压力正常，而列车管压力达到总风缸压力是因为( )。
A.中继阀膜板右方的缩口堵塞
B.中继阀供气阀漏泄
C.总风遮断阀漏泄
D.空重转换阀
[单选题]自阀制动阀手柄从最大减压位移回运转位，制动缸压力从340~360 kPa（装有切控阀的机车为140~170kPa）降至35kPa的时间不超过9s；均衡风缸、列车管、工作风缸均能恢复规定压力600 kPa。
A.100
B.60
C.35
D.50
[单选题].列车管的压力在350kPa以上，将自阀手柄由运转位移至过量减压位，均衡风缸、列车管的压力230~270kPa，机车有制动作用，制动缸的压力340--360 kPa。
A.350
B.50
C.500
D.5000
[填空题]中继阀是根据均衡风缸的压力变化而动作，控制列车管( )，使列车管与均衡风缸压力相等。
[单选题]均衡风缸控制模块(ERCP)本机状态下，响应自阀指令，控制均衡风缸压力及（ ）压力。
A.总风缸
B.平均管
C.列车管
[单选题]和谐型电力机车均衡风缸控制模块在本机状态下，响应自阀指令，控制均衡风缸压力及（ ）压力
A.总风缸
B.平均管
C.列车管
[单选题]和谐型电力机车均衡风缸控制模块 ( ERCP)本机状态下,响应自阀指令, 控制均衡风缸压力及( )压力。
A. 总风缸
B. 平均管
C. 制动主管
[单选题]HXD3型电力机车均衡风缸控制模块（ERCP）本机状态下，相应自阀指令，控制均衡风缸压力及（ ）压力。
A.总风缸
B.平均管
C.列车管
[单选题]和谐型电力机车均衡风缸控制模块（ERCP）本机状态下，响应自阀指令，控制均衡风缸压力及（ ）压力。
A.总风缸
B.平均管
C.列车管
[单选题]31.和谐型电力机车均衡风缸控制模块(ERCP)本机状态下,响应自阀指令,控制均衡风缸压力及( )压力。
A.总风缸
B.平均管
C.列车管
