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[单选题]被救援列车在车站时必须先（）再执行救援作业，被救援列车在区间时救援作业完毕后必须在就近车站（）。
A.停稳;停稳
B.扣车;扣车
C.封锁;封锁
D.清客;清客
[判断题]被救援列车在车站时必须先清客再执行救援作业，救援列车在区间时救援作业完毕后 必须在就近车站清客。
A.正确
B.错误
[判断题]救援列车在电气化区段作业时,必须在接触网停电的情况下方准进行救援起复工作。
A.正确
B.错误
[判断题]两列及以上救援列车同赴一个救援现场作业时，应按分工分头展开作业，各自担任本救援列车的指挥工作。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]动车组重联时,前组列车长确认本组作业完毕后,向后组列车长报告。
A.正确
B.错误
[多选题] ( ) 救援列车司机救援作业流程;?
A. 接受救援命令,清客;
B. 运行至故障列车处;
C.连挂作业;
D.运行至救援目的地;
E. 救援结束工作;
[单选题]遇工程车过线作业完毕后需返回本线时，必须在首列车动车前（）分钟前到达指定地点待令。
A.30
B.60
C.90
D.120
[判断题]开行救援列车时，列车出发前，由始发站指派1名行车胜任人员随救援列车出发，负责做好救援列车运行途中的有关行车事项。
A.正确
B.错误
[单选题]担当救援列车的司机应掌握救援区段分相位置。救援列车接近电分相（ ）前，救援列车司机应通知（利用鸣笛或列车无线综合通信设备）被救援动车组司机降弓，如联系不上，在过分相前救援列车司机应立即降弓停车。
A.1km
B.2km
C.3km
[判断题]被救援列车具备升弓供电条件时，允许升弓供电。如被救援列车升弓运行，被救援列车司机通知救援机车司机，救援机车司机在通过分相区前通知被救援列车司机断电并降弓。
A.正确
B.错误
[多选题]城市轨道交通救援列车与被救援列车需在运营线上进行解钩作业时，行车调度员须会同相关站综控员（ ）后，准进行解钩作业。
A.共同确认救援列车解钩完毕退行的区段空闲
B.关闭相关车站出站信号机
C.通知救援列车解钩完毕退行位置
D.确认被救援列车的车载信号开启
[简答题]救援列车进入封锁区间后，司机应如何操作？
答：救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列(1)时，要严格控制速度，同时，使用列车无线调度通信设备与(2)进行联系，或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行，最高不得超过(3)，在防护人员处或压上响墩后停车，联系确认，并按要求进行作业。
