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[判断题]作用在平车上的垂向载荷和纵向载荷完全由底架的各梁承担，是典型的底架承载结构。
A.正确
B.错误
[判断题]作用在平车上的垂向载荷和纵向载荷完全由底架的各梁承担，是典型的车体承载结构。
A.正确
B.错误
[判断题]客车车体主要由底架、侧墙、端墙车顶组成，其中底架是车体的基础，承担着车辆的纵向及垂向载荷。( )
A.正确
B.错误
[判断题]车底架及地板各梁以枕梁和中梁纵向中心线划分。
A.正确
B.错误
[判断题](86344)( )底架各梁中以中梁和端梁的负担力最大,因而也最重要。 ( )(1.0分)
A.正确
B.错误
[单选题]355.货车车轴、弹簧及底架各梁主要损伤形式是( )
A.塑性变形
B.磨损
C.弯曲变形
D.疲劳裂纹和折损
[单选题]垂向载荷从上至下传递顺序是( )。
A.车体-二系悬挂-一系悬挂-轮对轴箱
B.车体-一系悬挂-二系悬挂-轮对轴箱
C.车体-一系悬挂-轮对轴箱-二系悬挂
D.车体-二系悬挂-轮对轴箱-一系悬挂
[简答题]问答题：二号线电客车垂向载荷的传递过程。
[多选题]动车组车体结构受到的载荷分为两类其中垂直载荷、车端压缩载荷等为 载荷，垂向振动、气密交变载荷等“ ”载荷。
A.静态载荷
B.动态载荷
C.重载载荷
D.轻载载荷
[判断题]车体底架是主要用来安设车体内各种设备，承受并传递纵向、垂向、横向力。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题](86359)( )转K4转向架悬挂系统为摇枕和摆动机构的组合垂向、纵向都具有两级刚性特性。 ( )(1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题]转K4转向架悬挂系统为摇枕和摆动机构的组合垂向、纵向都具有两级刚性特性。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]全部载荷均由底架来承担的车体结构称为( )承载结构。
A.共同
B.底架
C.整体
D.侧梁
[多选题]整体承载式车体具有很大的强度和刚度，（）能承受车体由底架传来的相当大的一部分载荷，故其底架可以制作的较为轻巧 A顶盖 B司机室 C端墙 D侧墙
A.A
B.B
C.C
D.D
[多选题]车钩中心高度（ ），纵向拉伸屈服载荷（ ），纵向压缩屈服载荷（ ），最大水平转角±20°，最大主动对中角（ ），最大垂直转角±6°。
A.660mm
B.≥640KN
C.≥800KN
D.±15°
[单选题]货车底架中部断面较大并沿其纵向中心线贯通全车的梁称为（），是底架的骨干。
A.侧梁
B.端梁
C.中梁
D.横梁
[单选题]车辆底架中只承受垂直载荷的梁是( )。
A.侧梁
B.中梁
C.横梁
D.枕梁
[判断题]联轴节能承受电机和减速齿轮箱之间的所
有垂向、横向、纵向和圆锥方向上的相对运动。
A.正确
B.错误
