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[多选题]将车体纵向载荷传递给钢轨的部件有（ ）
A.转向架构架
B.轴箱弹簧
C.牵引梁
D.联轴节
[判断题]作用在平车上的垂向载荷和纵向载荷完全由底架的各梁承担，是典型的车体承载结构。
A.正确
B.错误
[多选题]动车组车体结构所受到的载荷分为静态载荷以及动态载荷，其中静态载荷为垂直载荷，车端压缩载荷等；动态载荷为“ ”等载荷。
A.表面压强
B.车体载重
C.承受垂向振动
D.气密交变载荷
[多选题]动车组车体结构受到的载荷分为两类其中垂直载荷、车端压缩载荷等为 载荷，垂向振动、气密交变载荷等“ ”载荷。
A.静态载荷
B.动态载荷
C.重载载荷
D.轻载载荷
[判断题]作用在平车上的垂向载荷和纵向载荷完全由底架的各梁承担，是典型的底架承载结构。
A.正确
B.错误
[单选题]ZZL2地铁车辆车体最大压缩载荷为（ ）
A、 1500KN B、 1350KN C、 1000KN D、 800KN
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]高度调节阀的作用是,根据列车载荷不同,通过空气弹簧充、放气,从而实现自动调节车体在不同载荷下的高度,使车体 与轨面距离始终保持一致。( )
A.正确
B.错误
[填空题]车体结构的刚度在正常载荷和（）下，车体的变形不超过运行条件所决定的极限值。
[判断题]流线型车体结构是动车组车体结构设计之一。
A.正确
B.错误
[判断题]JW-4G型接触网作业车橡胶堆旁承传递着车体上部的静载荷和动载荷以及车体与转向架的横向载荷。
A.正确
B.错误
[判断题]动车组车体结构设计主要包括：流线型车体结构设计、车体的轻量化设计、车体的密封隔声技术。
A.正确
B.错误
[判断题]JW-4G型接触网作业车橡胶堆旁承传递着车体上部的静载荷和动载荷以及车体与转向架的垂向载荷。
A.正确
B.错误
[判断题]合理优化的车体结构设计是车体结构的轻量化方法之一。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组车体结构设计主要包括：流线型车体结构设计、车体的轻量化设计、“ ”。
A.车体的密封隔声技术
B.车窗玻璃采用单层结构
C.内外风挡的使用
D.中空的铝合金结构
[单选题]动车组车体结构设计主要包括：流线型车体结构设计、“ ”、车体的密封隔声技术。
A.使用空心车轴
B.使用三项鼠笼式牵引电机
C.车体的轻量化设计
D.金属材料的合理利用
[多选题]动车组车体结构设计主要包括：流线型车体结构设计、“ ”。
A.车体的轻量化设计
B.车窗玻璃采用单层结构
C.车体的密封隔声技术
D.使用空心车轴
[单选题]车体结构的轻量化方法主要有合理优化的车体结构设计和采用“ ”。
A.重金属
B.新型材料
C.不锈钢
D.铸铝合金
