更多"[判断题]取消扣车应遵循“谁扣谁放”的原则，若车站与中心ATS连接断开"的相关试题:
[判断题]取消扣车应遵循“谁扣谁放”的原则，若车站与中心 ATS 连接断开，对原行调扣停的列车，经 行调同意后由相关车站放行操作，操作取消扣车前先确认无列车进站或进站列车已停稳。
A.正确
B.错误
[判断题]取消扣车应遵循“谁扣谁放”的原则，若车站与中心ATS连接断开，对原行调扣停的列车，经行调同意后由相关车站放行操作。
A.正确
B.错误
[判断题]取消扣车应遵循 “谁扣谁放”的原则，特殊情况按照行车调度员命令执行。( ) 改：
A.正确
B.错误
[判断题]取消扣车应遵循“谁扣谁放”的原则，特殊情况按照行调命令执行。（ ）
A.正确
B.错误
[填空题]取消扣车应遵循 的原则，操作取消扣车前先确认无列车进站或进站列车已停稳。
[判断题]扣车应按照“谁扣谁放”的原则操作
A.正确
B.错误
[判断题]ATS扣停列车原则上要求“谁扣谁放”，只有在ATS转为车站控制时，对原由行调扣停的列车，只能由行调释放。
A.正确
B.错误
[单选题]取消扣车应遵循"（）"的原则，特殊情况按照行车调度员命令执行。
A.先复后通
B.先通后复
C.谁扣谁放
D.一事一令
[多选题]接发列车应（ ），原则上备用车应停放在运用库 A 段，升起弓，随时保持出段（场）状态
A.灵活运用股道
B.做到不间断接车
C.正点发车
D.减少转线作业
[判断题]ATS系统设备仅分布于控制中心和全线车站
A.正确
B.错误
[多选题]对区域审计中心、法人行社考评应遵循（）原则。
A.统一领导、统一组织
B.统一标准、注重实绩
C.突出重点、公开公正
D.量化指标、便于操作
[填空题]心理危机干预遵循（ ）原则、（ ）原则、（ ）原则
[单选题] 运用预防原理时应遵循偶然损失原则因果关系原则3.E原则和本质安全化原则。
A. 正确
B. 错误
[判断题]内控评价应遵循全面性原则、独立性原则、客观性原则、统一性原则。（）
A.正确
B.错误
[多选题]应急处置基本原则遵循( )原则。
A.以人为本，安全第一
B.逐级负责
C.快速反应、协同应对
D.先通后复
[多选题]乘客服务信息发布原则遵循（）原则
A.及时
B.准确
C.真实
D.完整
[判断题]ATS子系统包括控制中心设备和ATS车站、车辆段分机。 ( )
A.正确
B.错误
