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发布时间:2023-10-13 19:56:24

[多选题]车场调度根据();确认接车线路空闲。
A.ATS工作站
B.占线板
C.线路图
D.行车日志
E.微机联锁控制台

更多"[多选题]车场调度根据();确认接车线路空闲。"的相关试题:

[判断题]按照收车计划办理接车,加强与车场调度、行车调度联系确认接车股道、收车车次、车体号,并在列车停稳后填写行车日志。
A.正确
B.错误
[判断题]接车前,必须通过微机联锁控制台和占线板确认接车线路空闲,方可开放接车信号。
A.正确
B.错误
[单选题]车站值班员在办理闭塞时,应确认区间空闲。接车前,必须亲自或通过有关人员确认接车线路空闲、影响进路的调车作业已经停止后,方可( )、开放进站信号机,准备接车。
A.准备进路
B.确认进路道岔位置正确
C.办理进路
D.准备信号
[单选题]车辆段/车站在接车线路空闲、接车进路准备好后,方可(),并确认接车线路。
A.取消闭塞
B.同意闭塞
C.开放信号
D.关闭信号
[多选题]车站值班员在办理闭塞时,应确认(  )。接车前,必须亲自或通过有关人员确认接车线路空闲、影响进路的调车作业已经停止后,方可准备进路、开放进站信号机,准备接车;发车前,必须亲自或通过有关人员确认影响进路的(  )已经停止后,方可准备进路、开放出站信号机,交付(  ),在旅客上下、行包装卸和列检作业等完了后发车。
A.区间空闲
B.行车凭证
C.调车作业
D.进路空闲
[单选题]轨道电路发生故障时,车站确认接车线路空闲的基本办法是接车人员与两端班道员( )。
A.股道占用表示灯
B.现场目视,互对股道号码
C.行车日志
D.查看《站细》规定
[单选题]轨道电路发生故障时,车站确认接车线路空闲的基本办法是接车人员与两端扳道员( )。
A.股道占用表示灯
B.现场目视,互对股道号码
C.行车日志
D.查看《站细》规定
[单选题]未设轨道电路的车站确认接车线路空闲的主要方法是( )。
A.现场检查并查看股道占用板
B.查看站细规定
C.查看行车日志
D.确认股道占用表示灯
[单选题]设有轨道电路的车站,正常情况下确认接车线路空闲的主要方法是确认( )。
A.股道占用表示灯(光带)
B.现场检查
C.股道占用揭示板
D.行车日志
[判断题]车站值班员在开放引导信号或指派引导人员引导接车前,应亲自或通过有关人员确认接车线路空闲,进路上有关道岔位置正确。( )(应知应会-《行规》第82条)
A.正确
B.错误
[判断题]在联锁失效的情况下,车站助理值班员检查确认接车线路空闲后,应向车站值班员报告“×道空闲”。
A.正确
B.错误

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