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[单选题]轨道电路发生故障时，车站确认接车线路空闲的基本办法是接车人员与两端扳道员
( )。
A.查看《站细》规定
B.现场目视，互对股道号码
C.行车日志
D.股道占用表示灯
[单选题]轨道电路发生故障时,车站确认接车线路空闲的基本办法是接车人员与两端班道员( )。
A.股道占用表示灯
B.现场目视,互对股道号码
C.行车日志
D.查看《站细》规定
[单选题]在半自动闭塞区间，遇接车站轨道电路发生故障时，车站值班员确认列车整列到达后，根据列车调度员命令，使用故障按钮，办理人工复原，并在（ ）内登记。
A.《行车设备联合检查登记簿》
B.《行车设备施工登记簿》
C.《行车设备检查登记簿》
D.《行车日志》
[判断题]车号员在接发列车时，负责确认区间空闲，扳道员检查接车线路空闲，办理闭塞手续
A.正确
B.错误
[单选题]车辆段/车站在接车线路空闲、接车进路准备好后，方可（），并确认接车线路。
A.取消闭塞
B.同意闭塞
C.开放信号
D.关闭信号
[简答题]当站内轨道电路故障或信号机故障时，应采用 方式接车。
[单选题]未设轨道电路的车站确认接车线路空闲的主要方法是（ ）。
A.现场检查并查看股道占用板
B.查看站细规定
C.查看行车日志
D.确认股道占用表示灯
[判断题]对于填写的行车凭证,车站值班员应认真确认并与扳道员核对,确认无误并加盖站名印后,方可送交司机。( )(应知应会-《行规》第76条)
A.正确
B.错误
[判断题]轨道电路测试盘上的表头发生短路故障时，会发生烧熔断器故障。
A.正确
B.错误
[简答题]46. 轨道电路故障时（）为冗余措施正常控制并报警。
[判断题]采用电话闭塞法组织行车时发车站确认列车发车，接车站按规定接发列车，接车站确认列车上下客完毕且列车发出后向发车站报到点，发车站接到报点后在路票正面对角线划“×”注销，发车站至接车站之间相应区间（含接车站站台）开通。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]车站值班员在办理闭塞时，应确认区间空闲。接车前，必须亲自或通过有关人员确认接车线路空闲、影响进路的调车作业已经停止后，方可（ ）、开放进站信号机，准备接车。
A.准备进路
B.确认进路道岔位置正确
C.办理进路
D.准备信号
