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（）混合调"的相关试题:
[判断题]试车线进行牵引/制动实验时，单边严禁 65km/h、60km/h、40km/h混合调试。
A.正确
B.错误
[单选题]电客列车在试车线进行牵引
/制动实验时，最高限速
（），司机应对制动距离进
A.A.80km/ h
B.B.65km/ h
C.C.60km/ h
D.D.40km/ h
E.E.20km/ h
[判断题]电客列车在试车线进行牵引/制动实验时，最高限速60km/h，司机应对制动距离进行充分预测。
A.正确
B.错误
[单选题]试车线进行60km/h牵引/制动实验时，列车由一端距离止挡50米处向另一端运行，
单边只允许进行（）实验。
A.A.一次
B.B.两次
C.C.三次
D.D.四次
[单选题]严禁列车在试车线（）分别
向两端进行牵引/制动实验
A.A.始端
B.B.中部
C.C.尾部
D.D.终端
[判断题]严禁列车在试车线中部分别向两端进行牵引/
制动实验。
A.正确
B.错误
[单选题]电客列车在试车线进行试车线作业时，严禁（）不足时
进行牵引/制动试验。
A.A.牵引距离
B.B.瞭望距离
C.C.制动距离
D.D.安全距离
[单选题]TC1车牵引制动指令丢失故障判断：TC1占有端有效；AXM输入电压为（ ）V时，牵引制动指令都无效，且持续至少1s。
A.3
B.3.15
C.3.5
D.4
[单选题]TC1车牵引制动指令同时有效故障判断：TC1占有端有效；牵引制动指令同时有效，且持续至少（ ）s。
A.0.5
B.1
C.1.5
D.2
[单选题]Tc1车牵引制动指令丢失故障判断：Tc1占有端有效；AXM输入电压为（ ）V时，牵引制动指令都无效，且持续至少1s。
A.3
B.3.15
C.3.5
D.4
[单选题]Tc1车牵引制动指令同时有效故障判断：Tc1占有端有效；牵引制动指令同时有效，且持续至少（B ）s。
A.0.5
B.1
C.1.5
D.2
[多选题]电客列车司机进行牵引、制动动态试验时，司机确认
（），视为牵引/制动有效
。
A.A.所有气制动施加灯
点亮
B.B.所有气制动缓解灯
点亮
C.C.HMI屏
空气制动图标
变黄/绿
D.D.HMI屏
空气制动图标
变红/绿
[单选题]进行40km/h牵引/制动实验时，列车由一端距离止挡50米处向另一端运行，单边只
允许进行（）实验。
A.A.一次
B.B.两次
C.C.三次
D.D.四次
[判断题]进行80km/h牵引/制动实验时，列车由一端距离止挡50米处向另一端运行，单边只允许进行一次实验。
A.正确
B.错误
