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[单选题]高速铁路调节器尖轨螺栓扭矩为( )。
A.100~150N·m
B.200~250N·m
C.300~350 N·m
D.400~500N·m
[单选题]高速铁路无砟轨道的调节器尖轨螺栓扭矩为N·m。高速铁路无砟轨道维修规则第3.6.14条
A.100~150
B.200~250
C.300~350
D.400~500
[单选题]调节器尖轨螺栓扭矩为()。
A.200~250N·m
B.300~350N·m
C.350~450N·m
D.400~500N·m
[判断题]调节器尖轨螺栓扭矩为400~500N·m。
A.正确
B.错误
[判断题][116]调节器尖轨螺栓扭矩为400~500N·m。
A.正确
B.错误
[单选题]调节器扣件铁垫板锚固螺栓扭矩为300~350N•m,尖轨螺栓扭矩为()N•m。
A.300-350
B.350-400
C.400-500
D.400-450
[单选题]564调节器扣件铁垫板锚固螺栓扭矩为300~350N•m,尖轨螺栓扭矩为()N•m。
A.300-350
B.350-400
C.400-500
D.400-450
[单选题]高速铁路调节器基本轨始端和尖轨跟端焊接接头位置距梁缝不应小于( )。
A.0.5m
B.1m
C.2m
D.3m
[判断题]高速铁路无砟轨道的调节器尖轨或基本轨轨头出现擦伤应及时修理或更换。高速铁路无砟轨道维修规则第5.5.5条
A.正确
B.错误
[判断题]高速铁路无砟轨道的调节器尖轨或基本轨顶面出现肥边现象应及时打磨。高速铁路无砟轨道维修规则第5.5.5条
A.正确
B.错误
[单选题]高速铁路调节器基本轨轨撑螺栓扭矩为( )。
A.100~150N·m
B.200~250N·m
C.300~350 N·m
D.400~500N·m
[单选题]高速铁路调节器扣件铁垫板锚固螺栓扭矩为( )。
A.100~150N·m
B.200~250N·m
C.300~350 N·m
D.400~500N·m
[判断题]《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,宜同时更换尖轨和基本轨。( )
A.正确
B.错误
[判断题]《普修规》调节器养护维修作业时,调节器所有螺栓扭矩应达到设计要求;单向调节器应加强尖轨及其后50至100m范围内钢轨的锁定,该范围内如有小阻力扣件,小阻力扣件按照设计扭矩拧紧。
A.正确
B.错误