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发布时间:2023-10-04 21:37:16

[单选题][单选题] 高铁接触网一般运行" "年或弓架次达到50万次以上应开展一次三级修(精测精修)工作。( )(1.0分)
A. 4.0
B. 7.0
C. 10.0
D. 20.0

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[单选题]高铁接触网一般运行( )年或弓架次达到50万次以上应开展一次三级修(精测精修)工作。
A.4
B.7
C.10
D.20
[单选题][单选题] 高铁接触网一般运行" "年或弓架次达到50万次以上应开展一次三级修(精测精修)工作。( )(1.0分)
A. 4.0
B. 7.0
C. 10.0
D. 20.0
[判断题]一般运行7年或弓架次达到100万次以上应开展一次三级修(精测精修)工作。
A.正确
B.错误
[多选题]时速200-250公里动车组,三级修后试运行里程规定不少于();四、五级修后试运行里程规定不少于()。
A.500KM
B.800KM
C.1000KM
D.2000KM
[单选题]CRH3C型动车组三级修是动车组运行里程周期达到( )公里进行的一次检修。
A.90万
B.120万
C.160万
D.200万
[单选题]动车组三级修后试运行里程规定:时速300-350公里动车组不少于()km。
A.500
B.800
C.1000
D.2000
[判断题]部件修程原则上三级修修竣的部件装用在三级修动车组上(三级修与四/五级修检修要求相同的部件除外),新造、四/五级修修竣的部件可装用在各级修程动车组上。
A.正确
B.错误
[多选题]CRH1型动车组轮对三级修,轴装制动盘剩余磨耗三级修和四级修标准分别为( )mm和( )mm。
A.0.5
B.1
C.1.5
D.2
[判断题]高速铁路接触线局部磨耗达到或超出标准状态,进行重点监控,纳入三级修(精测精修)更换。
A.正确
B.错误
[单选题]A-B-A-B-043 3 1 3
高铁运行的大型养路机械运行司机应熟悉高铁运行区段内外轨超高大于( )、线路坡度大于12‰等特定区段及有关运行、作业安全控制措施。
A.100mm
B.120mm
C.125mm
D.150mm
[判断题][判断题] 高速铁路接触线局部磨耗达到或超出标准状态,进行重点监控,纳入三级修(精测精修)更换
A.正确
B.错误
[简答题]开展一次三级修(精测精修)工作应满足那些条件
[单选题]CRH1型动车组转向架三级修时,轮轴探伤时,发现内部缺陷达到或超过( )平底孔当量、横向疲劳裂纹当量达到或超过1mm深度当量时需上报技术人员。
A.Φ1mm
B.Φ2mm
C.Φ3mm
D.Φ4mm
[单选题]在CRH3型车三级修作业中,测量扭杆轴修复部位尺寸,尺寸达到下限的面积不得大于整体衬套安装部位面积10%。倒角处向内( )内不得存在高点,允许有少量锈蚀和轻微磕碰伤现象现象。
A.3mm
B.4mm
C.5mm
D.6mm
[单选题] 当风力达到( )以上应停止室外高处用火作业,当风力达到( )以上应停止室外一切用火作业
A.五级、六级
B.四级、五级
C.五级、七级
D.六级、七级
[单选题] 当风力达到( )以上应停止室外高处用火作业,当风力达到( )以上应停止室外一切用火作业
A.五级、六级
B.四级、五级
C.五级、七级
D.六级、七级
[多选题]满足下列条件时,应开展一次三级修(精测精修)工作()。
A. 一般运行7年
B. 弓架次达到50万次以上
C. 动态检测发现弓网动态作用特性成区段持续不良、故障多发
D. 线路平纵断面发生调整的区段
[单选题]若轮对的维修内容为三级修+换轮,轴端标记应为( )
A.A3 G
B.A3 B
C.A3 W
D.A4 D
[单选题]接触网三级修(精测精修)或改造时,天窗计划原则上应( )安排。
A. 隔日安排
B.逐日连续
C.周一至周五安排
D.周六、周日安排

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