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[单选题]分配阀由常用制动转为紧急制动时，由于列车管压力急速下降和()的作用，仍能有效的发挥紧急制动作用。
A.安全阀
B.溢流阀
C.增压阀
D.单向阀
[判断题]CR400BF型动车组制动系统有如下功能：常用制动、紧急制动EB、紧急制动UB、旅客紧急制动、保持制动、停放制动。
A.正确
B.错误
[判断题]CR400错F型动车组如果乘客拉下紧急制动拉手,旅客紧急制动安全环路断开,串联在列车紧急制动E错回路中的继电器辅助触点断开,列车施加紧急制动E错。
A.正确
B.错误
[判断题]《铁路机车操作规则》规定：装有动力制动的机车在使用动力制动调速过程中发生紧急制动或需紧急制动时，司机应立即停止使用机车动力制动。
A.正确
B.错误
[单选题]对装有F8型分配阀的车辆进行紧急制动试验时,列车管减压( )以前,制动机应发生紧急制动作用.
A. 100 kPa
B. 120 kPa
C. 150 kPa
D. 170 kPa
[单选题]《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）第219条规定，列车乘务人员应将使用紧急制动阀（紧急制动装置）的情况报告（ ）。
A.司机
B.站调
C.车辆部门
D.行调
[单选题]《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第337条规定，列车乘务人员应将使用紧急制动阀（紧急制动装置）的情况报告（ ）。
A.司机
B.站调
C.车辆部门
D.行调
[简答题]109型分配阀还可以从常用制动状态转为紧急制动状态。()
[单选题]当自阀手柄置于紧急制动位时,列车管的压力空气首先通过( )迅速向大气排风,从而达到紧急制动的目的。
A. 自阀调整阀
B. 分配阀紧急部
C. 自阀放风阀
D. 分配阀紧急部与放风阀同时动作
[简答题]通用知识：新开发的车辆制动机，在制动管减压速度为每秒钟( )Pa时，制动机能产生紧急制动作用，即达到制动机的紧急制动灵敏度要求。
[单选题]普规规定：完全监控模式下按高于线路允许速度（ ）报警、（ ）常用制动、（ ）紧急制动设置模式曲线。
A.2 km/h、5 km/h、10 km/h
B.3 km/h、5 km/h、10 km/h
C.3 km/h、8 km/h、10 km/h
D.2 km/h、5 km/h、8 km/h
[判断题]制动作用有常用制动和紧急制动，因此，制动波速也有常用制动波速和紧急制动波速两种。
A.正确
B.错误
