题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2023-10-28 19:20:22

[单选题]分配阀由常用制动转为紧急制动时,由于列车管压力急速下降和()的作用,仍能有效的发挥紧急制动作用。
A.安全阀
B.溢流阀
C.增压阀
D.单向阀

更多"[单选题]分配阀由常用制动转为紧急制动时,由于列车管压力急速下降和()"的相关试题:

[单选题] 分配阀由常用制动转为紧急制动时,由于列车管压力急速下降和()的作用,仍能有效的发挥紧急制动作用
A.安全阀
B.溢流阀
C.增压阀
D.单向阀
[简答题]109型分配阀还可以从常用制动状态转为紧急制动状态。()
[判断题]在常用制动和紧急制动时,只有常用制动单元制动机对轮对施加制动力。( )
A.正确
B.错误
[单选题] ZY-1型制动机自动制动阀常用制动,制动风缸压力为()。
A.300~340kPa
B.340~360kPa
C.400~460kPa
D.420~460kPa
[单选题]JZ-7型空气制动机,常用限压阀是当常用制动时,限制作用风缸压力不超过( )。
A.300KPA
B.350KPA
C.420KPA
D.450KPA
[简答题]109型分配阀还可以从常用制动状态转为()状态。
[判断题]CCBⅡ制动机加电、失电、和故障惩罚制动使均衡风缸压力以常用速率降至 0。
A.正确
B.错误
[单选题]HXD2型电力机车制动系统断电,机车常用制动,制动缸压力上升至()kPa。
A.450
B.420
C.350
[判断题]按操作模式分为紧急制动EB、快速制动FB、常用制动SB和停放制动PB(  )
A.正确
B.错误
[单选题]NJ2型机车制动机单独制动手柄在制动区侧缓,可实现常用制动( )功能。
A.快速缓解
B.快速制动
C.单独缓解
D.单独制动
[单选题]机车制动机在施行常用制动时,制动缸压力与列车管减压量之比值为( )。
A.2:l
B.2.5:l
C.3:l
D.3.5:1
[判断题]制动作用有常用制动和紧急制动,因此,制动波速也有常用制动波速和紧急制动波速两种。
A.正确
B.错误

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

截图扫码使用小程序[完全免费查看答案]
请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码