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[判断题]CRH380A统型动车组横向缓冲橡胶止挡与中心销间隙测量标准为20-22mm
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380A/AL、CRH380A统型动车组中心销安装零部件与转向架构架安装零部件的间距不小于 48 mm。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH2、CRH380A系列动车组动车组横向缓冲橡胶止挡M16螺母的紧固扭矩为( )。
A.100N·M
B.105N·M
C.104N·M
D.106N·M
[多选题]简述头车车钩高度调整（适用于CRH2A统、CRH380A统及CRH380AL统型动车组）
A.用36mm的叉口棘轮扳手将车钩支撑装置M24螺栓的4个螺母松开
B.左右拧动底部螺栓来调节车钩的高度
C.调节完毕后，将4个M24螺母用插口扭矩扳手拧紧（扭矩200N•m），打黑红防松标记
D.两侧螺母要尽量保持在同一水平面上
[多选题]简述CRH2、CRH380A系列动车组中心销安装零部件与转向架构架安装零部件的上下间隙测量
A.作业人员使用内卡钳测量中心销紧固螺栓旁的突出的下表面到横向减振器上表面的距离
B.作业人员使用内卡钳测量中心销紧固螺栓旁的突出的上表面到横向减振器上表面的距离
C.用500mm钢板尺测量内卡钳的间距，读取并记录测量数据
D.用300mm钢板尺测量内卡钳的间距，读取并记录测量数据
[单选题]CRH380A统型动车组三级修车体整备作业时，需用钢刷清除中心销座、抗侧滚安装座、横向减振器座和( )接触面灰尘。
A.横向止挡
B.抗蛇减震器
C.空气弹簧
D.车端减震器
[单选题]CRH380A统/CRH380AL统型动车组做停放制动试验时，向停放制动空气管路充入 （ ）空气压力，来回向停放制动空气管路充入、排出空气压力重复此过程不少于 （ ） 。
A. 550kp 5次
B. 630kpa 3次
C. 650kpa 3次
D. 550kpa 5次
[多选题]简述CRH2A统型动车组横向缓冲橡胶止挡与中心销间隙调整
A.作业人员使用24mm叉口扳手对横向止挡M16螺母破力，用棘轮扳手松开横向止挡间隙调整螺栓
B.根据具体尺寸加减垫使横向止挡与中心销的间隙符合要求
C.用扭矩扳手紧固螺栓，扭矩102N•m
D.涂抹灰色油漆，待油漆干后打白色防松标记
[单选题]CRH380A统型动车组三级修车体整备作业时，需用钢刷清除中心销座、抗侧滚安装座、( )和横向止挡接触面灰尘。
A.高调杆安装座
B.横向减振器座
C.航空插头
D.高调阀铭牌
[单选题]CRH380A统型动车组车体采用()。
A.铝合金型材
B.不锈钢型材
C.铸铁
D.钛合金型材
[单选题]CRH380A统型动车组三级修车体整备作业时，在中心销座、抗侧滚安装座和( )涂抹N6面漆,待油漆干后涂打白色防松标记。
A.车体空簧接触面
B.横向减震器安装座
C.抗蛇减震器安装座
D.横向止档
[判断题]CRH380A统型动车组横向减振器安装：使用24mm叉口棘轮扳手紧固螺栓，然后使用扭力扳手紧固，扭矩值为180N·m，扭力确认后，打上白色扭力确认标记。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH380A统型动车组撒砂装置分布位置（）。
A. 1、4、5、8
B. 1、3、5、7
C.1、5、7、8
D. 1、2、7、8
[多选题]简述CRH380A统型动车组车钩中心高度测量标准
A.动车组未解编检修时，只测量两头车车钩数据
B.车钩中心高度为1000mm，两头车的车钩高度为985～1010mm
C.头车车钩两侧基准线距尺杆底面的垂直高度差不大于8mm
[多选题]CRH380A统型动车组客室空调有（ ）模式
A.制热，强制制热
B.制冷
C.通风
D.强制制冷
[多选题]CRH380A统型动车组车辆加压流程包括（ ）
A.投入主控，确认【准备未完】灯灭后
B.右旋【受电弓上升】旋钮,确认受电弓升起
C.按下【VCB合】按钮,确认“ＶＣＢ”灭灯
D.确认网压表显示值为17.5～31KV
[多选题]CRH380A统型动车组维修制度的特点（ ）
A.计划预防修的总体框架
B.高科技支撑的状态修维修方式
C.广泛实施换件修和集中修
D.严格寿命管理
[判断题]CRH380A型动车组和CRH2A型动车组5车都有apu3装置。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380A型动车组和CRH2A型动车组5车都没有apu3装置。
A.正确
B.错误
