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[多选题]CRH2A统/CRH2C2/CRH380A/CRH380AL/CRH80A统型动车转向架齿轮箱吊杆安全托组装的关键作业步骤？
A.安装螺栓紧固扭力为34N.m。
B.扭力紧固完成后涂打白色标记。
C.用1 2#铁丝对螺栓做“8”字型防松处理。
D.安装螺栓紧固扭力为69N.m。
[判断题]CRH2/CRH380A/CRH380AL/CRH2C一阶段型动车组检修分为五个等级。一级和二级检修为运用检修，三级、四级和五级检修为定期检修。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH2/CRH380A /CRH380AL/CRH2C一阶段型动车组检修分为五个等级。一级和二级检修为运用检修，三级、四级和五级检修为定期检修。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH2C2/CRH2A（统）/CRH380A(统)/CRH380AL(统)型动车组齿轮箱油型号为 （ ） 。
A. EP3080B
B. EP3080
C. JRK65
D. EP3080A
[单选题]CRH2C二阶段及CRH380A/AL、CRH380A统转向架轴箱体采用( )轴箱体。
A. 铝合金
B. 铸铁
C. 合金
D. 铁
[判断题]CRH2C2（含CRH2150C新头型试验动车组）和CRH380A（含CRH380AJ-0201、0202、0203高速综合检测车）为8编组，CRH380AL为16编组。
A.正确
B.错误
[多选题]简述头车车钩高度调整（适用于CRH2A统、CRH380A统及CRH380AL统型动车组）
A.用36mm的叉口棘轮扳手将车钩支撑装置M24螺栓的4个螺母松开
B.左右拧动底部螺栓来调节车钩的高度
C.调节完毕后，将4个M24螺母用插口扭矩扳手拧紧（扭矩200N•m），打黑红防松标记
D.两侧螺母要尽量保持在同一水平面上
[多选题]简述CRH2、CRH380A系列动车组底架缓冲梁下平面高度测量方法及标准
A.测量方法:（1）将尺杆水平放置轨道上
B.测量方法:（2）然后用3m钢卷尺分别测量车体四角的底板面距尺杆底面的垂直距离。
C.测量标准:左右之差小于15,前后之差小于15,对角线之差小于25。
D.测量标准:左右之差小于15,前后之差小于25,对角线之差小于25。
[多选题]简述头车车钩高度调整（适用于CRH2C二阶段、CRH380A、CRH380AL型动车组）
A.用棘轮扳手拆下横排的两个M12×45 螺栓
B.用扳手拆竖排的两个M16×90 螺栓
C.用液压小车顶起车钩，通过加减车钩调整垫调整车钩高度
D.用扭力扳手拧紧螺栓(紧固扭力M12螺栓为39 N•m /M16螺栓为95N•m),打黑红防松标记
[单选题]CRH2、CRH380A系列动车组底架缓冲梁下平面高度测量标准：左右之差小于（ ）mm
A.10
B.15
C.20
D.25
[单选题]CRH2、CRH380A系列动车组底架缓冲梁下平面高度测量标准：前后之差小于（ ）mm
A.10
B.15
C.20
D.25
[单选题]CRH2、CRH380A系列动车组底架缓冲梁下平面高度测量标准：对角线之差小于（ ）mm
A.10
B.15
C.20
D.25
[单选题]CRH2A和CRH380A车体与站台间隙最大值应为（）。
A.45mm
B.50mm
C.55mm
D.60mm
[多选题]简述CRH2、CRH380A系列动车组充风
A.将动车组头车BCU处外接MR管管堵拆下，接上风管
B.将风管另一端接在库内外接风源上，并缓缓打开阀门至全开，听到总风缸处有进风声，表明充风作业正常
C.每隔15分钟进入动车组司机室，观察总风压表，确认风压情况，当风压达到600KPa～900KPa时，开展后续作业
[多选题]简述CRH2、CRH380A系列动车组上水作业流程
A.将上水管与外接水源连接，确认安装紧固
B.打开各车水箱裙板处盖板，用手将上水管插入水箱注水口，确认连接到位
C.缓缓打开外接水源阀门至全开，待动车组水箱溢水阀溢水时关闭外接水源阀门
[判断题]CRH380A型动车组和CRH2A型动车组5车都没有apu3装置。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380A型动车组和CRH2A型动车组5车都有apu3装置。
A.正确
B.错误
