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[判断题]电气集中联锁车站，当外线故障时候，进路应自动解锁。（ ）
A.正确
B.错误
[填空题] 集中联锁车站调车信号机故障、停用须越过时,( )应取得车站值班员同意并( )通知司机,方准进行作业。
[判断题]集中联锁车站和自动闭塞区段应装设信号集中监测系统，对信号设备运用状态进行实时监测，实现故障及超限告警。
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁集中站联锁故障故障发生时，列车进站停稳后，通知车站对故障区域道岔人工加锁，确认故障区段进路道岔均已加钩锁器后，可令司机以EUM模式限速25km/h，运行通过故障区段。
A.正确
B.错误
[单选题]集中联锁车站和自动闭塞区段应装设信号集中监测系统，对信号设备运用状态进行（），实现故障及超限告警。
A.A、实时监测
B.B、故障检查
C.C、实时检查
D.D、故障监测
[单选题] 《行规》规定集中联锁区(含集中联锁车站)调车作业时应按调车信号机的显示进行,机车车辆应进入调车信号机( ),出清调车信号机防护区段的轨道电路,不得影响调车信号机的开放。
A. 外方
B. 后方
C. 前方
D. 内方
[单选题]集中联锁车站和自动闭塞区段应装设（ ）系统，对信号设备运用状态进行实时监测，实现故障及超限告警。
A.计算机联锁
B.调度集中
C.列控
D.信号集中监测
[单选题] 集中联锁车站遇调车信号机故障、停用须越过时调车指挥人应取得（ )同意并口头通知司机，方准进行作业。
A.车站值班员
B.值班干部
C.调车区长
D.驼峰调车长
[单选题] 集中联锁车站,进路锁闭分为( )。
A. 进路锁闭和预先锁闭
B. 区段锁闭和故障锁闭
C. 预先锁闭和接近锁闭
D. 接近锁闭和完全锁闭
[单选题]集中联锁车站，在进路选通，有关联锁条件具备时，构成（ ）。
A.进路锁闭
B.完全锁闭
C.人工锁闭
D.其它锁闭
[单选题] 集中联锁车站,区段人工解锁盘的作用是能够在故障锁闭、停电恢复及( )等情况下,使设备恢复正常状态。
A. 取消进路
B. 设备故障
C. 解锁进路
D. 电路故障
[填空题] 集中联锁车站特殊情况,需行经无调车信号机或调车信号机故障、停用及因机车车辆压轨道电路调车信号机不能开放的( )道岔时,由调车指挥人向信号操纵人员报告停车位置,信号操纵人员须确认进路正确并( )进路上有关道岔后,方可同意作业。进路上的道岔在机车车辆越过前,( )。
[判断题]非集中联锁的车站或集中联锁的车站的走行线仅有一个轨道区段（如数个轨道区段数架信号机时，信号机间）时，只能放行一台（组）机车。走行线的走行速度，由车站确定，纳入《站细》。
A.正确
B.错误
[简答题]《技规》 中集中联锁车站信号机的关闭时机规定？
[单选题] 集中联锁车站的进站信号机，当( )后自动关闭。
A.机车或车辆第一轮对越过该信号机
B.列车全部越过该信号机
C.机车或车辆第一轮对压上信号机外第一轨道区段
D.列车全部出清信号机外第一轨道区段
