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发布时间:2023-10-10 05:38:25

[判断题]运营时段正线列车擅自退行为B类一般事件
A.正确
B.错误

更多"[判断题]运营时段正线列车擅自退行为B类一般事件"的相关试题:

[简答题]运营时段正线列车擅自退行。
[判断题]运营时段正线冒进信号为险性事件
A.正确
B.错误
[简答题]运营时段正线未准备好进路接、发列车。
[简答题]运营时段正线冒进信号。
[填空题]正线列车救援时,首先遵循{|*|}的准则,以确保其他正线列车正常运行秩序。(4)
[简答题]正线列车救援时,首先遵循              的准则,以确保其他正线列车正常运行秩 序。
[简答题]非运营时段或非正线冒进信号。
[单选题]非运营时段或非正线冒进信号为()。
A.一般事故
B.险性事件
C.A类一般事件
D.B类一般事件
[判断题]运营前测试作业结束,PSL未在“自动”位置会影响正线列车运行
A.正确
B.错误
[填空题]整备作业:城市轨道交通轨列车在投人正线运营前,列车司机应对列车( )、( )、( )及( )进行检查,所有设备的状态应满足城市轨道交通列车正线运营条件。
[判断题]正线列车救援、挤岔、脱轨、颠覆、冲突、分离、撞击等事件。
A.正确
B.错误
[判断题]非运营时段,正线接触轨以断电状态作为常态管理;车场接触轨常态视为送电状态。( )
A.正确
B.错误
[填空题]整备作业:城市轨道交通列车在投人正线运营前,列车司机应对列车两端驾驶室的所有( )进行检查、所有设备的状态应满足城市轨道交通列车正线( )。
[判断题]根据《正线道岔管理规定》,在非运营时段有大雪灾害天气时,在接发列车前(即在巡道前30分钟),由车站、车场人员将麻袋撤离。
A.正确
B.错误

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